關閉廣告

高速公路計程收費費率預定本月公佈

這ETC案子說没官商配合...誰能相信??!!外型及不用RFID的這2項....真是
我是支持這個政策的啦!

看過小黃怎麼用高速公路?!
如果你從重慶南路交流道坐長途客運下來,第一站下車,找台小黃說要到東區
小黃會直接重慶南路『迴轉』上高速公路,然後走高速公路-建國高架-忠孝東路出口~~~
這我坐過好幾次了... 所以我絕對直持高速公路按里程收費!

不過我很痛恨遠通得標的這個系統,還有徐胖那個嘴臉~~~
交通部當初都沒派人出國看過嗎?還是出國都在旅遊?!
怎麼會選這個笨蛋系統!?

PS:我還支持燃料稅也要隨油徵收!每次中油都閃這個話題,可惡!!!

shoot wrote:
有了數位相機的照片,上下交流道時也有扣款的時間,再算一下行駛距離,不就...



中間停個休息站就好啦!
如果用上下高速公路時間來判斷是否有超速 是不可能的
那乾脆政府把車子的最高極速限制成時速120公里就好啦
最高極速超過時速120公里的車子算違法
這樣就永遠不會有人超速了

按里程收費後,車輛數會減少,可順便把內線改成無限速道,須持特殊通行證 (無須特權,只需繳3倍價錢)才可行駛,即便如此,如行駛中,發現後方來車更快,須立即讓開,違者罰鞭刑一下,並取消特殊通行證3個月
高速公路使用費隨燃料徵收會有很大的問題,如果住在離高速公路很遠又幾乎不上高速公路的汽車駕駛,豈不是白繳了稅?

還是到加油站就要先問要不要上高速公路?要上的加含高速公路使用費的油,不上的加另一種費率的油?
如此,以後會有一堆人騎機車載油桶去加油,加不上高速公路的油。

貨運費用肯定會大幅調漲,一律按里程計費,所有物流也跟著漲,原物料也漲,然後鐵路運輸又開始復甦,電動車開始快速發展,因為免加油省了一堆附在燃料上的稅。

收錢的動作就特別快...

請問然稅何時隨油徵收呢?
Ryan650317 wrote:
小弟對您的說法有一些汐五高架OR中山高(汐止-五股)路段這段路程的車流量多大您知道嗎? 如果這些車一股腦的往替代道路走....,台北橋? 忠孝橋? 這幾座橋還不夠塞嗎? .(恕刪)

就是這些車使用不付費

燃料稅隨油徵收+1
吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!
在台灣只要政策執行會影響到大多數的選票,就可以保證執行的日子是遙遙無期,因為這裡面牽扯的絕對不只是選票還有政商之間的風花雪月與新仇舊恨.....

高速公路計程收費與燃稅隨油徵收這是連豬都知道應該做的事情,只是各位選出來的豬公們能力都太好了,外面的事務都還沒喬好,怎麼會有時間坐下來談,就算坐下來應該也是上演一部大爛片給各位看而已.


PS.豬與豬公是有很大的不同的,
豬的吃相比豬公好看多了,光這一點就要給豬拍拍手鼓掌囉.
引用: 可能各交流道附近會大塞車,現在逢年過節遇接近停止收費時段時,很多車輛會停靠在收費站旁等停止收費再過站,以後可能會算好時間再下交流道....

回覆: 計程收費後, 用路人於匝道入口可依一班車速過站收費, 恐怕將不再有過年免費時段, 因為目前免費的原因是因為經過人工收費站停車收費會造成回堵,高速公路局才勉強配合暫停收費的,並不是和我們用路人普天同慶農曆春節.

目前ETC計程收費已是行政院既定的政策, 我們已經被霸王硬上弓了,政府半年前也已經付了6億元請遠X電收評估實施ETC計程收費方案,可憐我們這些小老百姓似乎沒有說不的權利.

覺得目前收費很不公平的用路人,請繼續支持此方案, 相信我, 你所損失的一定會更多...
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!