我很少在討論區發言,這個版也是第一次
但是今年滿心期待在3月底牽了VOLVO S60 T4之後,一連串的問題真的讓人受不了要說出來

新車蜜月期大概是2個月,因為每天都開車上班,假日也會用車,原本都沒有問題
但就在一次3天的花蓮之旅,把愛車留在地下室車庫內,回來之後慘劇發生了
車子完全沒電,連開門都不行,打給新凱汽車的回覆居然是要我自己先找車子接電發動再開去檢查

好在父親的車在台北,好吧,等你來不知道要等多久,就自己接電試試看,不料根本沒反應
還是無法發動,再打去新凱抱怨了一下,總算願意來處理了,接電發動後就由新凱人員開回去檢查
檢查了一天多,跟我說經過一天的詳細檢測中於找到原因,是其中的一個控制元件漏電,換掉之後
就沒問題,這次服務還算不差,由服務人員開到我公司來交車,原本以為應該沒問題了

不料開了一周之後,噩夢又再度發生,這次是2天沒開就沒電,有了上次的經驗,新凱處理還算快速
服務態度也更好,立即來處理接電再開回去作更詳細的檢查,這次不到一天就回報,經過了詳細的
檢測,終於又找到了"真正"的問題,結果說是原廠的行車紀錄器在熄火之後還持續作動,換過紀錄器
就沒問題,我問了服務人員這次是真的沒問題了吧?他回說應該沒問題了。姑且就再相信一次,經過了
一個多禮拜,車子沒有異常,服務人員也來電詢問車子的狀況,原以為從此可以過著幸福快樂的日子

諷刺的是,就在服務人員打來的當天,車子又出現奇怪的異常訊號,然後隨之熄火後無法發動
,又出現Battery low的情形,可能這次的間隔只有幾個小時,重新啟動之後還是發動了,趕快
開到新凱要求檢查,檢查結果居然沒有異常,說是某個感知器異常導致熄火,才連帶差現低電量
的訊號,要我把車子留下來再詳細檢查,這時我開始生氣了,買了172萬的新車,一連串的問題
造成工作受影響不說,連代步車也沒有,居然要我把車子留下來幾天,技術人員解釋說代步車需要
事先安排,要不然先出保固把電瓶換掉看看,這次我很嚴肅的告訴他,如果再不能解決,這部車
我實在開不下去了,什麼時候要沒電都不知道,這還能開嗎?但看在對方態度還算好的分上我也認了
先開回去試試看再說,又過了一個多禮拜,當我開始以為可能沒問題的時候,這次只不過是一天沒開
居然就發不動了,我的天!這算是什麼?難道是我的脾氣太好嗎?還是新凱根本不會修車?要不然我這一部
難道就是車王?這次我看新凱要怎麼說?
文章關鍵字
看來
後勤保養會是volvo最大的罩門........
好奇一問: 其他有原廠導航的車主有遇到這樣的問題嗎?還是是個案?
如果可以的話.PO個出狀況時儀表板的圖來給大家参考一下.可以嗎 ?

minglin wrote:
我很少在討論區發言,...(恕刪)


應是交給只會插電腦做維修的...現代技師了 !
有幾種可行之道:
1.換技師而且是要好的技師
2.換維修廠
3.找高手技師
4.換車!


a73783 wrote:
如果可以的話.PO個...(恕刪)


如果是沒電的話,根本連門都打不開,也沒有儀表反應,至於異常的訊號也是一閃就過,再來就無法發動,

也來不及拍照,至於這次也是一樣,根本就沒電,螢幕閃了一堆燈然後就沒反應了......

不曉得有沒有其他車友友類似的問題,我實在沒法再相信這輛車了,之前有一次在路上還突然無法換檔

minglin wrote:
我很少在討論區發言,...(恕刪)


深深覺得台灣各個車廠的維修都跟新車脫節了

每家都有修不好的車 一而再再而三的回廠 裝屎臉 咆哮 賠不是

再這不是專說沃爾沃的不是

而是普遍台灣車廠的生態...唉
車子完全沒電,連開門都不行,打給新凱汽車的回覆居然是要我自己先找車子接電發動再開去檢查

好在父親的車在台北,好吧,等你來不知道要等多久,就自己接電試試看,不料根本沒反應
還是無法發動..............


很神奇,門開不了,那怎麼接電,還是引擎蓋也可以從外面彈開???????






























阿!用備鑰
我也有類是沒電的情況發生。
也是打給新凱,他們也是要我自行發動,完全沒有在替客戶著想。
之後有打電話去0800抱怨了一下。
回原廠檢查就說電瓶是正常的。就沒有下文。
後來我發現是我裝的HUD車子熄火後還是會跟行車電腦溝通,車子就會偷偷的耗電。
後來反映給HUD的廠商,更新版本後就沒再發生了。


Volvo有原廠的行車紀錄器? 該不會又是台灣那裡的配合電器在做怪
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!