之前有在考慮v40,但得知有volvo原廠認證中古車,所以星期6就帶著老婆去賞車
入店內就看到3台XC60 T5擺在眼前,喜歡白色的我們就直接坐進去賞車
問了規格為豪華版2012出廠車,9千多km...開價145萬可議
聽到價格後老婆直呼好便宜,也蠻心動的,但我還是想買D4 or D5的車...告知業代如果有車再通知一聲
想請問各位volvo原廠認證中古車的車源為何?值得買嗎?謝謝了~
個人積分：53分
文章編號：43701291
我看車時整車未整理，交車前前後保桿、鋁圈及後葉子板上的小刮傷跟小酒窩都有幫我重新烤漆處理，整台跟新車一樣（以台灣的用車環境，我不太在意原不原漆這件事），交車兩週滿意使用中！！！
如果是XC60 T5，建議等等D5柴油引擎吧，有力又省油，我的在原廠自費4萬加了Polestar程式後，輸出達230hp/48kgm，市區順順開油耗11、高速可以到17左右，真的強烈建議買柴油～
個人積分：2600分
文章編號：43701654
個人積分：168分
文章編號：43702754
個人積分：53分
文章編號：43703241
個人積分：53分
文章編號：43703286
個人積分：16分
文章編號：43709476
小弟上個月買了一台XC60 T5
2012.7月掛牌,里程79xxkm.
成交價比你說少....不少.
但我談的是空車,什麼都不送.
使用一個月來都很滿意,也覺得買的物超所值.
安全座椅的設計很讚,現在小公主們上車都可以自己綁好.
當初會買這台是因.
1.原想買新XC60 D4,但新車價下不了手(上一台還只是國產80W的車)
2.想安全性好一點的進口車,最後只有牛頭牌可選,但這品牌在台灣賣的很沒誠意,也讓我很沒信心.(因為好料的都偷光光)
3.最後在2X W的價差下買了一台.
4.還有二年多的保固.
那時還有二台D5旗艦版,開價好像178W左右.
不過沒幾天就不見了.
因我一年里程約1.6W km,汽油的油耗還可接受.
目前電腦上顯示的約8.8km/L
高速應不到1/3,
上班走快速道路,但好像也常塞車啦.
購物,接送....都在市區遊走.
以上.
參耉.
還想知道什麼再問囉.
JamesE84 wrote:
之前有在考慮v40,...(恕刪)
個人積分：16分
文章編號：43709561
個人積分：118分
文章編號：43711566
個人積分：16分
文章編號：43727139
借樓主的版面一次回覆.
購車前:
在購車時我只有一個要求就是安全性.女王的要求是休旅車.
原車是馬五,一度想換馬五旗艦版,可成交價約90W.(國產可選的也只有這台了,但一些設計越走越回頭,放棄)
後來把目標放到進口車,也只有三台可選,Forester, Rouger, RAV4.(因為是預算有限
)F車因在台的保修是個疑慮,外型女王不喜歡,連車都沒看.
R車,外型看似不小,但實車很小,放棄.
RAV4,2WD頂級版要112W,而且依慣例,可以偷的好料都偷了.
最後因XC60開價下修,抱著探看看的心態打電話試試,結果給了13x W的價格,覺得還有空間殺看看.
這在我的預算附近,跟RAV4差2X W,
所以怎麼看都應該買XC60.
其實一開始就去看過D4了,豪華版成交價約160W,花不下手.....中間想了很久才去看上述的那些車.
所以XC60一直在心中......深........深處.
MY XC60:
至於空間,我認為夠大了,再加上少了二張安全座椅.
從賬上的尺吋來看,XC60應該要大很多才對,後來仔細比過,XC60的門板厚度不是日系車可以比的.
保養,因為我住中和,上班在五股,新莊及中和都有保養廠,對我來講很方便.
而且一萬才保養一次,對我大約七八個月保養一次,我覺得就算跑遠一點也OK(我以前是中和到濱江街保養)
前任車主,就我所知目前這些不外租車外還有業配車(業配車都是轎式的,不建議)
這個可以直接問,因為若成交,成交的資料中也可以看到.
那時業代跟我說,柴油車通常都被車行先包走了.
而且柴油也不是沒有缺點.參考看看囉.
日系跟歐系車建議要比較一些細節的地方(當然安全性沒啥好比的,L車的撞擊測試連車門都不見了)
Forester安全性也很好.但友版有網友作隔音分享.
在XC60好像是多餘了.(全車膠合玻璃,隔音棉跟厚片土司一樣,備胎上那塊板子又厚又重還害我夾到手
)再加上無毒車室.....
為了家裡的二位小公主,我還能選什麼.
找到滿意的車需要一些時間,耐心還有一點運氣及衝動.
