計畫了九個月的北歐之旅終於完成了！租車行駛了將近2000公里，有五天開車時間大概有五小時。
參觀了Volvo在Göteborg的工廠與品牌中心，也前往了近郊的群島觀光。
之後前往挪威的峽灣區與參加冰河健行，整個旅程累但值得，尤其是開著Volvo V40更是放心，一切像自己的車輛那麼熟悉。
也貼上社貼在北歐奔馳！雖然不是租像自己的V40一般版本，但新年式的Cross Country的雷神LED頭燈，真的有比原本的HID亮！
拿到車就發現台灣Volvo給的配備算很充足了！
1. 想放太陽眼鏡竟然沒有駕駛座的眼鏡盒，台灣有。
2. 雙前座都手動椅⋯台灣標配雙前座電動椅。
3. 沒備胎、沒行李箱底隔板（但換來行李箱空間比上次說的R-D平整底部更大）
4. 這台雖然有安全旗艦的配備，但椅子是複合材質椅，台灣給到皮椅。
5. 也沒有全景天窗，無法在車內向上仰望景色。台灣旗艦版標配。
6. 後視鏡沒有電子指北方向功能。
7. 沒有換檔撥片，台灣只要是Drive-E動力的V40是標配有換檔撥片。
緣起 - 因廣告而生的嚮往
Volvo的廣告影片幾乎都是在北歐拍攝，不只瑞典，挪威也是很常見的取景地點。這一系列的V40 Cross Country廣告讓我非常想要開著V40奔馳，走入如詩如畫的北歐風景。
Volvo也有拍攝一支廣告影片，Finding Joe，兩位好友出遊，鎖住手機，遠離都市的紛擾，享受車外的美景。
網路發達，我也透過搜尋找到這一系列廣告的攝影師與導演，電子郵件詢問他們是在哪裡拍攝這些Volvo風格的廣告，兩位也都有回信附上一些參考資料。另外也找到了一個Volvo廣告拍攝地點的整理Blog。
冬季的雪景更是壯闊，V40 Cross Country的Feel the Swedish，在挪威北部的Lofoten Islands拍攝，但沒有在雪地開車的經驗，還是不敢挑冬天去。
剛好信用卡點數要用掉，搜尋點數看到一篇剛剛好可以用我現有點數換到香港芬蘭來回機票的文章，看到同作者也是再往挪威自駕，竟然還租到V40 T5 R-Design!
利用農曆春節就開始規劃一下行程，挑個比較遠離旺季的九月初出發，不過這時候高山雪景已經很少，挪威南部也看不到極光，但北歐很大就留給下一趟旅行吧！
旅程 - 中途停下車的自由
這次北歐旅行前幾天，由Helsinki開始，再到Stockholm觀光，搭瑞典國鐵高速火車三小時到了Göteborg，取車前夜就住宿在Göteborg中央車站內的飯店。
為的就是一大早取車方便，中央車站的Hertz在車站後方出口。
這趟旅行就是為了開著V40自駕，所以當初訂了一台V40 T5 R-Design，但以防萬一，還是多一張訂單訂V40或同級車。
現場說T5 R-Design沒回來，只能給我V40 Cross Country D3。
退一步想，還好拿到了V40 Cross Country，雖然不是我想要的正常版本，但只要是V40車系就好。
而且是最新的2017年式車輛，搭配有雷神之鎚的造型頭燈式樣。
後行李箱沒有備胎，所以行李箱空間比台灣市售版本更大一些。
剛好遇到有大帆船博覽會，Tall Ship Regatta Gothenburg 2016，在Göteborg的Frihamnen碼頭舉行
有各型各色，大小都有的帆船。
往西海岸的群島區域，車輛需要搭乘渡輪，到達近郊的北群島區，另外有南群島區是不許車輛上島的。
連車上導航都會出現要搭船的圖案。
船程約10分鐘左右，還算平穩，此段不用收費。
到達Hönö島。
在Hönö的民宿式飯店先放下行李
民宿就在海邊。
繼續往南開，車行過後方的橋後，便是另外一座小島Fotö，這裡也是V40廣告拍攝地點之一
Bustadvägen in Hönö
Fotö的小碼頭與住宅，一切都很寧靜，只有風很大
停下車後，走上群島的岩岸地形
這裡是個公車站，也是V90廣告拍攝地點之一
Stora Vägen on Fotö
往對面看，就是我住宿的Hönö島
沿岸都會有這些突起的礁石
隔天往北方前往Oslo，途中會經過Kungälv鎮，有個Gamla torget 老廣場。
1927年，Volvo 第一輛汽車OV4 (Jakob)在這裡拍廣告
近90年後我開著Volvo V40 Cross Country來到這裡。一切跟照片上的樣貌幾乎都一樣，彷彿時間回到90年前，真是神奇。唯一改變的可能是車流量大，不能隨意停在路中央拍照了。
當地也有Göteborgs品牌的餅乾Outlet
往Oslo途中的高速公路，會經過Uddevalla Bridge。
也是V40拍攝廣告地點之一。
Oslo近郊的Holmenkollen滑雪跳台，為1952年冬奧會場，有看電影「笑傲飛鷹」的就知道這跳台是什麼比賽用的了！
跳台高56m，電影中最高是90m，在中間黑色部分看臺區看就很高了，何況從上往下滑！
天氣好留下一張相片。一週後回來同一地點住宿，Oslo全是起大霧。
之後往峽灣區前進，山路不像我們台灣的那麼窄急彎，大部分都算平順，我也就開著ACC主動式巡航功能與LKA車道維持輔助，避免因路況不熟悉而偏離道路。
一路上進入城鎮區，就要小心測速照相，幸運地這台Volvo車上剛好有搭Here導航系統，國外的圖資完善，大部分都有提醒到，會有噹一聲。
中途住宿山上的Geilo公寓式民宿，冬天是個會客滿的滑雪勝地。
但夏季住宿的客人非常的少，一片寂靜。
往Gjerde途中，行經Rv50段看到這一大片湖景就路邊停車，還有對面高山的積雪，這段路在冬天應該也是非常漂亮。
平靜的湖面，幾乎沒有車經過的公路，對生活在都市的我們非常療癒。
再開一段，發現路邊有野生的綿羊，應該是有人畜牧的，一開始只有發現三隻在路邊跑，馬上停下拍照。
結果後面草叢冒出一大群！怕被牠們堵住去路，就趕快上車前行了，雖然很可愛。
有時候會發現一些小房舍，搭著羊群與風景，體會大自然的遼闊。
隨便路邊停車，都是明信片等級的風景。我也相信一切都有安排，此情此景就是要搭配Cross Country！
繼續趕路，經過了世界上最長的公路隧道Lædarl Tunnel- 24.5公里，中間每五公里有一個造景空間可以休息減輕疲勞。
開起來因為車不多，一個隧道同時雙向各單線，還可以超車。比雪山隧道好開，也不容易疲勞。
出隧道後，排隊等著搭渡輪橫渡挪威最著名的Sognefjord，最深入內陸的松恩峽灣。
等待10分鐘後渡輪從對岸來了，上渡輪前會有票務人員來收取400台幣左右的人車費用，刷卡即可。
途中可以下車晃晃，船艙有餐飲部與洗手間，行駛約15分鐘到達對岸。
繼續開兩個小時，終於到達此行重點，Nigardsbreen冰河附近的住宿點。
隔天就是刺激驚險的冰河健行了！
Nigardsbreen為歐洲大陸最大冰河的分支，號稱最容易到達的冰河。
先到冰河遊客中心參觀與上廁所，因為健行途中大家綁在一起，無法上廁所的。
再開車約三公里，才會到達集合的停車場，
在此等導遊拿裝備，與測量腳的大小調整冰爪。
因為我們沒有登山健走鞋，若穿自己的鞋子根本無法徒步前往冰河前緣，還好有先查過可以借到。
今天是今年開放冰河健行的最後一天了，我們是參加Short Ice Hike。
走一小時這種沒有路的小徑，才會到達冰河前緣，當天下雨路面濕，石頭上又有苔，很怕滑倒，光跟上大家就來不及了，無暇拍照。
所以以網路圖片代替。
到達前緣後，開始穿冰上行走專用的冰爪，導遊也示範了冰斧的使用方式。之後就要上去冰河走一個小時到達折返點。
中間很難拍照，到了Tour最高點，但也不知道到底爬到多高，回首來時路。
先走沒有冰的那段，可以看到左邊遠方是停車場...想到等一下還要走回去就有點崩潰
上方還有更高的冰原，也有一直融化的水流飛瀑下來。
相對平坦的斜面，一不小心東西就會往下滑走了，在上面行走需要冰爪與冰斧。
雖然對我沒做戶外活動的人來說有點危險，沿途的美景與壯闊，是相機無法傳達的，走一次還是值得！
離開難走很容易打滑的冰河，回程走到地面上，速度相比之下根本跟用飛的一樣了。
回到停車場終於解脫了...此時天氣也比較好，不再下雨。
點開大圖，可以看到冰河左下邊緣有一些人影，是的，人類就是這麼渺小。
氣候變遷，全球暖化，晚一天去，冰河就更退後一些，就要走更遠才到得了冰河。在冰河上，一直看到融化的冰河水，與聽見水流的聲音。
上週參觀Volvo品牌體驗中心，參觀的三個重點：安全，節能，設計。經過了這次冰河健行，深刻感受到Volvo致力研發節能相關科技（T8 Hybrid, 減低風阻，改善油耗），盡量回收車輛素材（百分之九十的Volvo車輛都會回收盡量再利用），對環境有責任，與自然和平共存的理念。回台灣我會盡量多使用自動啟閉功能，還是有它的意義在。
休息回復精神後，往下一個目的開，這次不走隧道，走挪威國家旅遊景觀公路「雪之路」
在最長隧道開通前，往來就是要走這一條路，崎嶇又高度由海平面往上攀升到1300公尺處，地形地貌都有很大的改變。
Aurlandsfjellet, 編號Rv243，為18條景觀公路其中一條，離熱門景點Flåm最近，冬天積雪最高處路段會關閉，只有六到十月才開放。
剛開放時道路兩側積雪未退，會有一片白雪覆蓋的美景。
上坡段遇到一陣雨，到了停車區Vedahaugane
剛好出現彩虹！
走底下的隧道，只要20分鐘路程，走景觀道路變成開了三小時。
上面海拔最高處，天氣多變，風很大偶爾又飄雨，氣溫四度，實在無法停留拍照太久。
租的V40 Cross Country D3版本扭力足以應付山路，跟T5一樣大，也非常省油，反正也開不快，150匹馬力也很夠用，不過一要切低速檔發現沒有換檔撥片...另外挪威人不喜歡破壞自然蓋護欄，所以開慢一點比較安全。
終於要下坡了，這也是許多髮夾彎，但車輛稀少，算是很安全的。
行車記錄器剪輯：
下坡後會到達Stegastein，一個超級特殊造型的觀景台。
站在突出的觀景台前端，往下面的城鎮Aurland俯瞰。
遠眺Sognefjord的雄偉，真實，又不真實。
Volvo的概念車Concept XC Coupe也在這拍攝廣告過。
住宿於Flåm的碼頭民宿住宿三晚。
以此為中心，開向挪威著名的世界遺產Næroyfjord - 最窄的峽灣
Stalheim飯店可以俯瞰底下的公路，有隧道經過下方。
隧道還沒開通前，就是要走這連續髮夾彎往來。
這裡也是攝影師Thomas Motta拍攝Volvo V40 Cross Country廣告的地點。
終於來到旅程最後，公路旁又是一片空曠開闊的場景。不知道為什麼特別喜歡這種虛無的感覺。
走Rv52往Oslo回程，雖然不是景觀公路，但已經非常有看頭。
期待下次再訪問，更多挪威的景觀，等著我再一次踏上公路旅行。
行程地點資訊：
Google地圖連結
特別致謝：
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延伸閱讀：
1. 泠泠北极光，V40跨年挪威自驾勇闯北极圈 - 對岸論壇文章（簡體字）
2. 2015 夏 北歐 挪威 FV243 由 Laerdal 至 Aurland 的 「雪之路」（Snow Road）
3. Göteborg旅遊網站：http://www.goteborg.com/
4. 挪威觀光網站：https://www.visitnorway.com/
+5分。車牌：LKK ^_^
