以上這三張是剛剛去吃午飯看到拍下來的。目測約15公分厚,密度很緊實。難怪日本道路很少突然出現坑洞。不禁讓我想到之前回台看到路邊刨起來的柏油"薄片"。跟日本的比起來,就好像法蘭酥與厚片土司的差別......。PS:最近因為年關到了,日本也在消耗預算,所以才有這些表面完好的厚片土司看。090202 新增對不起大家! 我錯了! 原來.....不是這種厚度。是以下這種!目測30公分厚! 是厚,不是長寬唷! 我已經想不出東西形容這種厚度了....
台灣的柏油路面品質差是事實,原因很複雜,首先是瀝青混凝土品質的問題,「點仔膠」公會理事長是誰?當初爭取這位置的是那些人?如果各位有注意的話就不難理解了。其次是我們的道路管理實在太差,人孔、手孔多到不行,而且每個高程都不同,柏油路遷就這些人孔、手孔起起伏伏,要不然就是人孔、手孔和路面有嚴重落差。至於柏油路面厚度問題,台灣的養護方式通常是刨掉表層的5公分再重鋪,要像圖片中那樣全面挖除重舖需要更多經費。另外是否確實銑刨5公分、加鋪5公分,我覺得很有疑問,有許多路面越鋪越高,我懷疑是銑刨深度不足就加鋪了,偷銑刨的工,加鋪厚度呢?我家巷子加鋪後沒多久就破了個洞,可以明顯看到舊路面銑刨的刮痕,新鋪的厚度搞不好連2公分都不到。另外就是公家機關趕業績的問題,公家機關每到會計年度結束前都必須趕預算執行率,有些甚至是限期結案的經費(如擴大內需),要求嚴格、驗收不合格的話預算執行率就不會好,不僅自己的成績不好看,還得罪廠商,有誰願意這麼搞呢?