悠遊卡用學生卡反而比一般卡更貴,這是什麼學生卡

先說悠遊卡的遊戲規則
搭捷運不分一般卡和學生卡都八折
好,學生和一般人都沒優惠我可以接受

搭公車,學生卡12,一般卡15
理所當然的,學生卡當然要比較便宜不然算什麼學生卡

所以看似捷運同價,公車比較便宜,所以學生票比較便宜的優勢在公車

但是加入了捷運公車雙向轉乘優惠
卻有可能讓學生卡反而更貴

台北轉乘優惠規則
捷運轉公車:一律公車半價,學生12->6,一般票15->7
公車轉捷運:捷運費用會少扣跟上面一樣的金額,學生少扣(12-6),一般票少扣(15-7)

可以連續優惠,只要連續公車 捷運 公車 捷運跳著轉
除了第一次以外,後面都會有優惠,不管你轉幾次,2.3.4.5.....N次只要不是連續公車或連續捷運
只要是跳著轉的情況下,在一小時內轉乘都有優惠
並不會說 捷運轉公車 已經優惠了一次 再轉捷運就沒有優惠要重新計算的情形


但是一般卡在這種情況下反而有可能比學生票還便宜
那就是 捷運->公車->捷運
假設捷運車資兩趟都20元

一般卡的價格是:20 + 7(半票優惠) + [20-(15-7)] = 39元
學生票的價格是:20 + 6(半票優惠) + [20-(12-6)] = 40元


挖哩咧,學生票算起來居然比一般卡更貴

這是什麼學生票啊

學生票不是就應該不論任何情況都應該比一般票便宜嗎?

沒便宜?無所謂,至少不要比較貴

結果居然出現了學生票的價格還比一般票價貴

這合理嗎?
文章關鍵字

一個小路人 wrote:
先說悠遊卡的遊戲規則...(恕刪)


你都花時間研究了
怎麼不直接去換卡....
一個小路人 wrote:
先說悠遊卡的遊戲規則
搭捷運不分一般卡和學生卡都八折
好,學生和一般人都沒優惠我可以接受

搭公車,學生卡12,一般卡15
理所當然的,學生卡當然要比較便宜不然算什麼學生卡

所以看似捷運同價,公車比較便宜,所以學生票比較便宜的優勢在公車

但是加入了捷運公車雙向轉乘優惠
卻有可能讓學生卡反而更貴

台北轉乘優惠規則
捷運轉公車:一律公車半價,學生12->6,一般票15->7
公車轉捷運:捷運費用會少扣跟上面一樣的金額,學生少扣(12-6),一般票少扣(15-7)

可以連續優惠,只要連續公車 捷運 公車 捷運跳著轉
除了第一次以外,後面都會有優惠,不管你轉幾次,2.3.4.5.....N

這合理嗎?...(恕刪)


一個小路人 wrote:
一般卡的價格是:20 + 7(半票優惠) + [20-(15-7)] = 39元
學生票的價格是:20 + 6(半票優惠) + [20-(12-6)] = 40元
挖哩咧,學生票算起來居然比一般卡更貴

發了大篇文章只為了一塊錢

一個小路人 wrote:
先說悠遊卡的遊戲規則...(恕刪)


話說學生卡哪裡買的到?

超商有麻?

一個小路人 wrote:
先說悠遊卡的遊戲規則...(恕刪)


這麼會算~~~

很簡單阿~阿不就辦兩張卡就好了~
那正常狀況有沒有比較便宜???

有的話,你想說的是???
樓主對於大眾運輸都很有意見....

接下來會怎麼發展?
讓我們看下去.....
那請問樓主甚麼時候會有
捷運->公車->捷運

是搭捷運去坐公車,然後坐公車去有捷運的地方嗎?
ζ° LASCIATE OGNI SPERANZA VOI CH’ENTRATE °ζ

百貓夜行 wrote:
那請問樓主甚麼時候會有
捷運->公車->捷運

是搭捷運去坐公車,然後坐公車去有捷運的地方嗎?


士林/北投/淡水等地搭到圓山 坐公車到大直 再搭文湖線

沒人想去市區繞一圈才能上文湖線
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