上海的磁浮列車...有機會快點去搭吧不然以後可能搭不到了...個人搭過一次我的感想是...這種東西不倒閉關門才怪!票價超貴,噪音超大如果覺得台灣高鐵很爛的人去搭一次上海磁浮你就會覺得台灣高鐵其實算很不錯了!
大嘟頭 wrote:會貴嗎沒記錯的話 是...(恕刪) 80RMB看似不貴但是把磁浮列車的票價和其他從浦東機場到市區的運輸工具相比磁浮列車的票價高出其他運輸工具一大截之前去的時候磁浮列車只有觀光客和外國人士在搭不知道現在情況有沒有好一點!
上海磁悬浮作爲一個政府“政績工程”花費巨大但是爭議也颇大,原本打算興建的沪杭线也因爲沿路居民反對和很多細節部分未明確如隔離防護區等未達標等已經停擺了。“政績工程”,就是花大錢裝點門面买好看的而已,不要最好,只要最贵。
FLY224 wrote:80RMB看似不貴但...(恕刪) 現在也差不多 都是這類人在搭我如果 不是公司派司機來接通常會搭磁浮 轉地鐵到南京路 逛逛上海其它交通公具 我很少搭單就價格 以個人而言 覺得便宜 科技層次不同還招待台灣來的同學搭看看
1. RMB 80 --> 浦東機場到龍陽站, 一個鳥不生蛋的地方, 進市區差不多要再開車45分鐘- 1個小時.2. 極速大約是 時速420公里, 真的很快. 但是很顛簸. 而且為了過彎速度, 軌道傾斜的. 並不是很舒服.3. 內部隔音并不好.4. 坐在一塊大磁鐵上, 有些人很在意吧..平心而論, 上海磁浮還是觀光性質居多, 沒有通勤的功能. 花個 RMB80體驗一下是不錯啦.... 貴不貴就見仁見智了.上海磁浮算然是世界第一條商業營運的磁浮列車, 但還是實驗性質居多吧.. 維修不容易而且費用高. 最近開始興建的上海-北京高速鐵路不就放棄了磁浮改採傳統軌道式火車.不過, 有聽說要把現有的磁浮延長到浙江... 我不大確定.
matika wrote:怎麼會搭不到呢?不是...(恕刪) GOOGLE大神上搜索“ 沪杭 磁悬浮 ”新聞就可以看到已經STOP了,反對興建的聲浪很大,政府內部和普通民衆都有很强烈的反對聲音,所以5月的時候就已經停止建設了。