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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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jycnet01

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：52310865

請問像連結中的交通事故，有什麼轎式或休旅車結構扛的住，無人身安全之虞的嗎？

早上看到的事故…看到停在旁邊天外橫禍，被壓扁的休旅車，心想不知道雙B車不知道扛不扛的住這樣壓…

請問像連結中的交通事故，有什麼轎式或休旅車的結構，遇到時扛的住，無人身安全之虞的嗎？

心裏的 OS, 將來換車一定要換鈑金厚一點的…

連結車過彎翻覆　休旅車險壓成肉餅

2014-09-25 12:21 #1

文章關鍵字

事故交通事故轎式休旅車結構人身安全

5分

2樓

個人積分：5分

文章編號：52311294

我在工業區工作二十幾年,連結車貨櫃車轉灣會慢慢來的
除了車上載著遊艇的除外,灣轉的比我小轎車慢的10個手指頭
來數都還嫌太多.

jycnet01 wrote:
早上看到的事故…看到...(恕刪)

0分

3樓

個人積分：0分

文章編號：52311384

jycnet01 wrote:
早上看到的事故…看到...(恕刪)

早上上班路線大塞車，經過看了一下是Mazda Tribute 2004

vicence

7446分

4樓

個人積分：7446分

文章編號：52314706

以個人年輕時開家裡3頓半送飲料的翻車經驗

貨物沒裝好，轉彎時整批飲料倒下來

車子瞬間翻車... 滾來滾去

滾來滾去

mbljeff

2219分

5樓

個人積分：2219分

文章編號：52315138

休旅車的車廂比轎式車大且重
相對的上半部的鋼性要求會比轎式車高
受撞或重壓抗變形時會比轎式車強

休旅車危險程度
要看貨櫃內的貨品來決定
像之前有個車廠用貨櫃屋壓車
也被說沒什麼

jycnet01

2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：52316319

mbljeff wrote:
休旅車的車廂比轎式車...(恕刪)

Google 到從上方被貨櫃壓的照片基本上都是整個塌掉，對岸還有 Audi 被壓扁的照片，

撐不撐得住，現實上真的還是要看貨櫃中的承載物。下次有機會換車看來要考慮休旅車了。

MYSTJ999

1605分

7樓

個人積分：1605分

文章編號：52317515

不知道 HUMMER H3、Land Rover Discovery、Mercedes-Benz G-Class、抑或是 Toyota Land Cruiser 撐不撐得住？

1205分

8樓

個人積分：1205分

文章編號：52317772

MYSTJ999 wrote:
不知道 HUMMER H3、Land Rover Discovery、Mercedes-Benz G-Class、抑或是 Toyota Land Cruiser 撐不撐得住？

在公司的經驗.....
撐的住就是上輩子燒香燒的好了

20-30噸的卡車拖車，就算貨物大小比轎車小也不要輕忽
貨運公司也不是白癡這麼大一台車只想裝1顆/塊/件
曾經有個毛頭小子(沒經驗的)，過個彎就整駕駛艙就消失了，最後出動消防隊去拆車好在人沒事

這是對岸強國的找到的照片(其實台灣這類車禍現場實際也是大同小異)

melkavam

1580分

9樓

個人積分：1580分

文章編號：52318899

這事情根據回報
休旅車剪線搶道
造成子車翻覆
剪大車線很好玩嗎？
沒什麼車經的起大車擠壓

小車車重大多在1200~2000kg
大車空車重在5500~8500kg
重車就不一定了
有事小車一定倒大霉
有堵到定點的人留

menter

2363分

10樓

個人積分：2363分

文章編號：52327944

上面那個鋼捲，一顆就25噸。就算是M1A1戰車直接K到也完了。

如果，小車剪貨櫃車的行車路線，就算貨櫃車想煞車，那個25噸的鋼捲還是會一直跑，碰上了都會完蛋。

所以，那些喜歡剪貨櫃車路線的，我都很佩服他們的勇氣。

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