人生最有價值的，不是實現夢想的瞬間，而是堅持夢想的過程。
What values more than the moment your dream is realized, is the process which you held on to realize it.-翻滾吧，阿信
學生時代，在台北與台南渡過六年的時間
走過首都台北與府城台南各種大小景點
常在網路上、書中閱讀過台灣各式風景之美與歷史文化的痕跡
在畢業後準備入伍的這段空窗時間裡
希望利用這次環島行來實踐夢想與親自體驗寶島之美！
準備工作
環島前，最主要是規劃路線與著名風景區周邊行程
在環島前的準備功課中，才發現短短七天根本不夠用
雖會有很多遺珠之憾的景點，但也必需從中做出取捨
所以大家在規劃之前，要先構想出屬於自己最理想的環島路線
由於還是窮學生，沒有智慧型手機
大多時間要靠旅遊書(機車環島)與指南針鑰匙圈指引
因此在行程路線上都盡量走大路為主 (國道或縣道)
Day 1 8/9 (五) 桃園-台中 (台3線)
路線：桃園-大溪鎮-關西鎮-竹東鎮-三灣鄉-大湖鄉-鯉魚潭水庫-豐原-台中市
早上七點半慢慢騎，12點左右就到台中市區
第一站：距離國小畢業12年沒再去過的台中科博館
第二站：東海大學
路思義教堂是一座位於東海大學的基督教禮拜堂，其為著名美國華裔建築師貝聿銘與台灣建築師陳其寬之作，始建於1962年9月，並於1963年11月落成
校園景點
第三站：望高寮
望高寮位於台中縣與台中市交界處的大肚山台地上
第四站：秋紅谷
秋紅谷廣場是位於臺中市西屯區的大型滯洪池公園，由臺灣大道、朝富路、市政北七路、河南路街廓圍成，佔地30,000平方公尺
旁邊有很多漂亮的七期豪宅
第五站：逢甲夜市
好多新花樣的小吃，跟台南花園夜市不分上下
里程數：198km
花費：油錢186 飯錢169 停車費20 門票70
住 Free 翰緯提供溫暖的床位一張
Total：445
Day 2 8/10 (六) 台中-台南 (台1線)
路線：台中-彰化-雲林-嘉義-台南
早上七點半出發，又是一個晴朗的好天氣!
第一站：阿璋肉圓
阿璋肉圓的創始人為施永鐘先生，「鐘」，閩南語發音為「璋」
從小的外號叫鐘仔，後來經營肉圓便取名為阿璋肉圓
想到阿璋肉圓就想到”沈佳宜"
肉圓皮Q 內餡飽滿 醬汁獨特
第二站：西螺大橋
西螺大橋是一座橫跨台灣濁水溪下游的大橋，為台灣中部重要分界河
由於河面廣闊，16世紀歐洲人所繪之台灣地圖，甚至誤將台灣分為北、南兩島
第三站：民雄肉包
民雄肉包店位於縱貫線上，也是很多車友臨時休息的處所
一顆要價20元
第四站：北回歸線
太陽在北半球能夠直射到的離赤道最遠的位置點，將這些點連起來的假想線便叫「北回歸線」
每年夏至那一天，太陽就直射在北回歸線上，正午時分的「立竿不見影」，更是北回歸線上的獨特天象
地理小常識：北回歸線一共經過16個國家
第五站：橋北屋
放完行李休息後，前往在學期間必吃的一間日式料理!
建議大家避開熱門時間再去吃
好吃的唐揚炸雞定食
第六站：成功大學
回實驗室幫中華隊加油邊整理行程 (中華VS伊朗)
自強操場是陪伴工作到深夜的研究生 晚上流汗休息的好地方
第七站：成大學生平價深夜美食 一點割包
大排長龍
里程數：172km
花費：油錢110 飯錢245
住 Free 睡實驗室同學家
Total：355
Day 3 8/11 (日) 台南-墾丁 (台1與台26)
路線：台南-高雄-楓港-恆春-白沙灣-南灣-墾丁大街
早上七點出發，天氣不錯
第一站：活力蛋餅
早餐當然吃充滿活力的大蛋餅 (阿公阿婆蛋餅)
第二站：高屏大橋
由於高屏大橋橋齡已逾20年，並且曾於2000年發生斷橋事件，讓交通部開始規劃興建新的高屏大橋，而採用懸臂工法及支撐先進工法施工，2002年發包施工，2008年7月22日正式通車
沿途風景很美
第三站：白沙灣
白沙灣是一片麟山鼻與富貴角兩個海岬間的海灣，是由海洋生物殼體所組成的貝殼砂灘
長約500公尺，寬約40公尺 非常漂亮
第四站：南灣
南灣古時稱為大板埒，因海水湛藍故又名藍灣
此地沙灘長約600公尺且沙質柔軟
缺點為觀光客與沙灘垃圾比較多
第五站：墾丁大街
亞錦賽 中華VS南韓當天
墾丁大街比賽前
比賽後
民宿房間
里程數：180km
花費：油錢170 飯錢255
住 1600/2= 800
Total：1225
Day 4 8/12 (一) 墾丁-台東 (台26-199甲-199-台9-台11)
路線：墾丁-鵝鑾鼻公園-龍磐公園-壽卡驛站-多良車站-知本溫泉-台東濱海公園
早上七點半出發，早上開始下小雨 颱風外圍環流正式開始影響台灣
第一站：鵝鑾鼻公園
位於中央山脈的最南端，「鵝鑾」是排灣族語「帆」的譯音，因附近之香蕉灣有石似帆船，遂以之取名，加以該地形如突鼻，故稱”鵝鑾鼻”。
第二站：台灣最南端
位置在墾丁國家公園境內，鵝鑾鼻公園與龍坑生態保護區間
為標示台灣本島陸地最南點的一個水泥製標示
第三站：龍磐公園
一片廣闊的草生地濱臨浩瀚的太平洋，就是龍磐公園
可遠眺曲折有緻的海岸，陡峭的崩崖 但是…風非常的大
第四站：東源國家重要濕地
位於屏東縣牡丹鄉東源村此一區域內因濕地植物盤根錯節的生長在含水量高的沼澤泥地上，形成特殊的水上草原型態
滿谷的野薑花 好香
第五站：壽卡驛站
位於南迴公路的最高點，到檢查哨必須經歷21公里的爬坡，成為單車客必攻的據點
更有單車客形容壽卡檢查哨是「不上長城非好漢」
第六站：多良車站
多良車站有個美麗的傳說
有一座坐落面對太平洋人煙罕至的車站
當有緣人來，車站才會出現，彷彿像是在等待著可以召喚他的人
如果有女孩發現這座車站，在月台上想著自己喜歡的男孩
將男孩名字寫下丟入太平洋中 若剛好有火車經過
女孩的願望就會成真
遠眺壯闊的海洋 聽著海浪拍打的聲音
火車 出現了
發現野生鹿
第七站：知本溫泉
知本溫泉位於臺灣臺東縣卑南鄉 屬於中性碳酸氫鈉泉
位於溫泉飯店林立的龍泉路上，忠義堂廣為人知的不是傳奇的民間故事
是充滿佛心地提供溫泉讓大家使用，只需隨喜樂捐，讓廟方支付清潔、保養的費用
是當地人自在的溫泉澡堂，也是在外旅人洗淨一身疲累的溫心景點
雖然是學生 但樂捐一百祈求旅途平安
第八站：台東海濱公園
位於台東市區旁的海濱公園，有著一座標榜國際新地標的公園
民宿老闆人很nice 帶著當天要入住的旅客一同前往欣賞並講解
地標晚上拍起來很美 白天卻差強人意
聽說當地政府 花了幾百萬請當地原住民將竹編隧道的竹子磨平
因為雨水 烈陽 這竹編隧道三五年就要重建一次… 人民血汗錢阿
這塊紅色框框 可以用不同方式來詮釋
從裡看到外 只能看到框框內的大海
意思就是不要被傳統框架所侷限住而導致眼光狹隘
其實這裡的石頭也有玄機 框框下面的石頭就像一隻腳
讓我們跨出第一步!
從外看到裡 還可以”框住美人(山)” (都蘭山)
經綠水橋 到公園內部
美麗的臺東森林公園擁有一整片濃密的木麻黃，因此又有「黑森林」之稱，這片優雅的樹林與海濱公園連成一氣，成為臺東市最大的公園。沿著車道往南騎，幾折蜿蜒迴轉出來就是琵琶湖
離琵琶湖不遠，有座活水湖，其為一人工湖泊，面積相當遼闊，是臺東每年舉辦龍舟競賽、全國鐵人三項等大型體活動的場地
第九站：美食之旅
天后宮 花枝意麵 好吃! 編甜的台南味
寶桑路上 蓮玉湯圓 古早味
七里香水煎包 料多味道獨特!
民宿
里程數： 173km
花費：油錢55 飯錢183 腳踏車 80 溫泉100
住 1200/2= 600
Total：1013
Day 5 8/13 (二) 台東-花蓮 (台11)
路線：台東市-小野柳-加路蘭-水往上流-月光小棧-東河包子-三仙台-男人的石-八仙洞-北回歸線-石梯坪-人定勝天-花蓮
凌晨四點半爬起來看日出!
早上七點半出發，颱風外圍環流影響台灣 今天陰時午後雷陣雨
第一站：小野柳 加路蘭
位於富岡碼頭北方的海域，是東部海岸最南端的風景據點
最後選擇去加路蘭 (因為小野柳還要收費…)
在加路蘭可以將都蘭山(美人山)可以看得很清楚
第二站：水往上流
正當看得起勁 入口有一群大陸觀光客下車
其實原理很簡單：水溝旁的道路是條下坡路，但是水溝卻並非是下坡，反而是坡度很小的上坡，所以當遊客們站在低處，並連著道路一塊看時，就像是水往上流一般
第三站：月光小棧
位於都蘭山腰有個美麗又寧靜的藝術空間─月光小棧
是金馬影片《月光下我記得》的拍攝場景
第四站：東河包子
自民國87年6月24日正式掛牌營業以來，幾經技術改良塑造出老榕樹下懷舊溫馨的回憶。
好吃!
第五站：三仙台
島上奇石分布，其中有三塊巨大的岩石，傳說呂洞賓、李鐵拐、何仙姑曾登臨此島，因而得名。
1987年完成了八拱跨海步橋，它的波浪造型，宛如一條巨龍伏臥海上，銜接三仙台和本島
已成為東海岸極為著名的地標。
山頂上燈塔所在的小島高處，更是爬得氣喘咻咻
但特殊的海蝕地形與海天一色的美景實在是讓人流連忘返
第六站：男人的石
三仙台是因為呂洞賓、李鐵拐、何仙姑在此修練得名；
而男人的石傳說是當年有對男女到此約會被呂洞賓撞見
拔劍怒劈後男生飛到石雨傘附近的男人的石，而女生就落在長濱鄉的八仙洞
第七站：八仙洞
看完石雨傘附近的男人石再來八仙洞，頓時令人有著更多的想像空間
不忘順便作國民外交 宣傳台灣之美
第八站：北回歸線
每年夏至太陽會沿白色的塔身東昇西落，所以座標塔上設計有一條細縫，以觀察此一現象
且夏至中午時陽光會正好射入縫中，此刻即可體驗太陽下無影子的奇觀
第九站：長虹橋
為秀姑巒溪泛舟的終點站
第十站：石梯坪
海蝕地形十分發達，海蝕平台、隆起珊瑚礁、海蝕溝、海蝕崖等舉目皆是
第十一站：人定勝天
台十一線開路時，這個路段也特別由當地阿美族部落青年，以手工一錘一釜的開鑿岩石
才把岩壁鑿穿而有今日之道路，因此特別立下人定勝天碑
民宿： 便宜 乾淨 離市區大約10分鐘車程
里程數： 187km
花費：油錢55 飯錢181
住 1100/2= 550
Total：786
Day 6 8/14 (三) 花蓮-蘇澳 (台11)
路線：花蓮吉安鄉-慕谷慕魚-公正包子-七星潭-太魯閣牌樓-蘇澳
早上六點半出發，颱風外圍環流影響台灣 今天早上有小雨
第一站：慕谷慕魚
六點半起床 七點多到銅門派出所 外面就放額滿的牌子
還好有先申請 http://eli.npa.gov.tw/E7WebO/index02.jsp
第二站：公正包子 周記蒸餃
便宜好吃!!!
第三站：七星潭
七星潭，又稱月牙灣
據說夜晚天氣好的時候，由於沒有光害之故，可以在海邊清楚地觀賞天空上的北斗七星
故當地人稱之為七星潭
第四站：太魯閣牌樓
政府為象徵台灣的第一條東西橫貫公路，建造一座匾題「東西橫貫公路」六字的牌樓
亦稱東西橫貫公路牌樓 現今常稱為「中橫公路」
第五站：蘇花公路
北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南方終點是花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮郵局前
風景非常美 道路非常危險 遇到任何大車 讓它就對了
第五站：蘇澳民宿
蠻舒服且充滿漫畫英雄主題的民宿
里程數： 165km
花費：油錢176 飯錢165
住 1400/2= 700
Total：1041
Day 7 8/15 (四) 蘇澳-桃園 (台9)
路線：蘇澳-頭城老街-蘭陽博物館-烏石港賞鯨-龜山島-九彎十八拐-新店-三峽-鶯歌-桃園
早上七點半出發，颱風外圍環流影響台灣 今天早上到中午都有雷陣雨
第一站：頭城老街
頭城老街(和平街)見證了頭城以往的繁華歲月 同時也曾是宜蘭地區最重要的經濟中心
現在則是全宜蘭碩果僅存的老街，值得特別保護與珍惜
新長興樹記，曾是經營南北貨的店鋪
盧宅，曾是當年首富的建築物 也是宜蘭第一屆民選縣長盧纘祥的住所
第二站：蘭陽博物館
2010年10月16日正式開館。是一座介紹宜蘭當地的人文風情和自然生態的博物館
第三站：烏石港賞鯨
今天下午是環島 賞鯨 登島三合一的行程 (龜山朝日號)
很不巧今天早上下雨 無法拍攝龜山八景
但龜山島南側的海底溫泉 味道就像水煮蛋一樣
雖然一開始下雨，但很幸運地在外海發現飛旋海豚三次、馬林魚(旗魚)與飛魚
之後好運跟著來 登島後烏雲總算散開了
第四站：龜山島
登島後可以看到一支旗桿 紅色代表船隻不能再入港 右前方細長的沙堆就是龜尾
導遊小黑開始為我們大家介紹龜山島
這條巷子是以前龜山島最繁華的街道
利用鵝卵石與糯米搭建而成的建築物
利用浮球改造的超大型巨峰葡萄藝術品
登島成功
臥躺的睡美人
可愛的哈巴狗 像是在那靜靜地守護著龜山島
最短命悲情的漁港 啟用一個月就因泥沙淤積停用
戰略通道前的五字碑
砲聲太大 所以天花板有特別的消音錐
隧道內有天然的龜山牌冷氣可以吹
第五站：桃園觀光夜市 環保公園
雖然桃園觀光夜市名氣沒有台南花園 台中逢甲 台北士林來的大
但夜市內的嘉義順花枝羹、蚵仔煎與阿財鍋貼是身為桃園在地人的我掛保證最好吃最推的!
肚子太餓只拍到花枝羹…
環島順利成功 晚上來到桃園夜景著名的環保公園拍照慶祝
結果…
里程數： 135km
花費：油錢0 飯錢235
賞鯨1300
Total：1535
總結
總里程數：1210km (172.9km/一天)
總金額(吃喝玩樂住油錢)：6400 (914.29/一天)
總油量 22.45公升 (相當於51.61公斤的二氧化碳)
心得
很開心七天六夜的環島能夠順利結束
環島心得：規劃細心、凡事耐心、騎車專心、保持好奇心、玩得開心
PS 謝謝翰緯 建利提供住宿 謝謝驊晏陪我中後半部的行程!
PS 泓緯 MOMO 昇展 JOJO 雅絹學姊 宛璇 HARRIS 恆祈 這次我先探路作功課，下次找機會再一起旅行!
