外拍照搶先露出-

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件



年底了~
各車廠推出了很多特仕車!
耗時一年,我們也達成今年的扣打,完成了4款車型套件設計、產出! 這個月,
將U6套件如期搞出來裝車Demo~


設計圖-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

駐筆回峰設計導入-
前下-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

前下特寫-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

原廠駐筆迴鋒肋設計-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

後下-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

後下特寫-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

原廠駐筆迴鋒肋設計-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件


實車照-
Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件

Luxgen U6最新完成的設計外觀套件


原廠套件,有著Sport掀背街車的跑感!

當初我們的設計原意,就是讓套件裝上身,將U6朝向SUV休旅車化來設計!
車踏也是有考慮的一種配置!
不過因為離地高度並不顯著! 就朝比較接近BMW SUV套件裝側裙而非車踏的路線走!

原車型比較斜背!類似Focus的掀背設定,所以才會用加裝類似NISSAN Juke R的
分離尾翼,來延伸車側後緣的造型鋪陳,來改變斜背比較走向掀背車的概念感!
皆是盡量將其朝向SUV休旅款來進行外觀改變。




這組空力套件讓U6更有動感

阿福大大的作品總是令人驚艷

還有比美原廠的品質,讚啦!!

butterfly01 wrote:
這組空力套件讓U6更...(恕刪)


^^
不敢當!
原廠的品質要求還是很高的!

目前材質面,也在進行原廠提交T1的平整面需求進化!

原廠套件,在後下擾流的黑色配置和搭接反光片等三個燈孔接合!
以真空成型法來說,原廠套件有很多值得我們師法學習之處!

原廠後下做比較服貼原後保桿的設計,是比較好的!
能比較密合崁入在後保三個燈組!

而倒車雷達處的安裝,我們有考量到安裝人員的便利性!
所以採用不拆保桿和倒車雷達直上的方式設計!
事先,就做了多組打樣,試裝車,去測試倒車雷達的反應!是否產生干擾!
不須拆保桿,透過簍空孔位,套用原車雷達眼即可。

透過套件線段的搭接面打樣,也一直在找出套件能將全部黑色防刮料都能
遮蔽,較有整體感的搭接安裝方式。
最後~連車側4個門板的黑色防刮料,也分別做了4片密合的飾板,以供車友
進行不同自己喜好的顏色配置來塗裝飾條裝飾車身。

butterfly01 wrote:
這組空力套件讓U6更有動感
阿福大大的作品總是令人驚艷
還有比美原廠的品質,讚啦!!


這位大大說話我得推翻一下…
原廠有這等級?

五分給福大~
+1 說真的,都比其他空力套件好看很多
阿福的網宅 wrote:
年底了~各車廠推出了...(恕刪)
這是阿福大的U6空力套件


這是U6 Sports+的下護板


感覺Luxgen工程師在都會風的框架下,不想加入一些陽剛的修飾,似乎太保守了些。

阿福大 您好!

真的太久不見了。

johnny_21 wrote:
這位大大說話我得推翻...(恕刪)


感謝支持呀!^^

B180w246 wrote:
+1 說真的,都比其...(恕刪)


其實壓力很大!
因為很多因素,我們年初原本的製產,整整往後延遲了很久。
只能眼睜睜看著外面一套套產品上市!
相對,一直得需要修正、變更設變來因應市場的變化。

但整體設計是早已抵定,整體方向都經過很多長官、高層肯定、通路市場確認!
所以一直在精密度和細節上做改善修正,以期許能達到原廠水平。

後進是需要背負這樣的產品市場壓力!
我們仍會不斷的修正、學習!設計更好的產品!
感謝大家的支持呀!

阿福的網宅 wrote:
年底了~各車廠推出了...(恕刪)


個人喜歡這個空套.

協調動感且霸氣.
My blog : https://chujy.pixnet.net/blog
好看
阿福的網宅 wrote:
年底了~各車廠推出了...(恕刪)
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