央行打房鎖五股新莊？捷運五股站(新北產業園區站雙捷運),離台北車站2站

央行打房鎖五股新莊？
央行一直到今天才發現,捷運五股站,竟然離台北車站只要2站距離

五股新北產業園區站雙捷運,也是環狀線的首站

新北產業站未來前景有優勢
A3新北產業園區站的範圍橫跨「副都心重劃區」和「頭前重劃區」，又具交會站優勢，為捷運機場線與台北捷運黃線(環狀線)交會的站點，未來可直達大坪林站，往南往西都方便。

2014-06-19 17:32 #1

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央行打房鎖五股新莊新北產業園區站雙捷運捷運五股站台北車站

sebastian' 9000萬

101分

2樓

sebastian' 9000萬

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文章編號：50703049

輕鬆騎 wrote:
央行打房鎖五股新莊？
央行一直到今天才發現,捷運五股站,竟然離台北車站只要2站距離

五股新北產業園區站雙捷運,也是環狀線的首站

新北產業站未來前景有優勢
A3新北產業園區站的範圍橫跨「副都心重劃區」和「頭前重劃區」，又具交會站優勢，為捷運機場線與台北捷運黃線(環狀線)交會的站點，未來可直達大坪林站，往南往西都方便。
...(恕刪)

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farnker

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farnker

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文章編號：50706261

工業區還是離五股市區有點距離說!!

重點因該看在五股輕軌是否會蓋~看在洲子洋重劃區

這裡算是住宅區人口比較多的地方~不過不知道會不會蓋的出來

還是要看人口入住率~

Waffenss01

194分

4樓

Waffenss01

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文章編號：50711312

新北產業園區站(原五工站)其實站址在新莊區,
離三重區邊界(重光街)750米,離五股市區或洲子洋很遠6公里上下.

而且它有直達車"一站直達"台北站,...普通車直達車是同一月台.
不是只有2站的普通車.

機場捷運A3新北站對五股市區沒啥幫助,對五股市區交通有益的是五泰輕軌(未核定).
很多外地人不知道,A3站到成泰路三段或芳洲路有6公里遠,竟然比A3站到新板特區還遠!
看到有些建商把A3站列為洲子洋的利多,有點太牽強.....
從洲子洋還不如去蘆洲站但也要3公里.
A3新北站真正獲益區域是上新莊,以及三重化成北部一帶,

央行目前只把五股泰山列為調控區,也就是不硬性管制,但要求銀行自行注意放貸成數風險.
是五股泰山,不是五股新莊....原PO搞錯了.
新莊很早就從幾年前就和北市以及新北13區一起成為打房的房貸管制區.
(新北13區包含台北盆地幾乎每個人口密集區域,除了部分靠山人少的區)

輕鬆騎

2251分

樓主

輕鬆騎

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文章編號：50711641

我知道央行想打的是洲子洋重劃區
但新北產業園區正開發中
交通之便利雙捷運高架快速道路
除三重外
新北市第一圈,沒有比它更臨近台北車站商圈
有距離優勢
其他區可能不以為然,但2年後會慢慢改觀
商家會漸漸進駐成為小型商業圈,由點而面擴大

新北市政府網頁
未來願景
本計畫區的都市發展概念主要係將早期淡水河實體運輸河港的新莊港，透過機能轉換為結合實體捷運與虛體資訊的「文化知識流通埠」，以期達到下列的機能：

文化的流通
配合新北產業園區現有製造、物流優勢，以及新莊副都心未來商業銷售市場的成形，發展成為強調的媒體製作場所、文化事業及文化媒體相關產業進駐場所，提供文化人才居留、工作及交誼的空間。
知識的流通
透過計畫區良好環境條件引導生產者服務業、文化創作者進駐，透過創作發想及服務空間提供，以強化以中小企業為主的新北產業園區乃至重新頂崁及頭前工業區的研發創作能力，達成互補機能。
生活的流通
配合雙捷運匯集的優勢，提供捷運族日常通勤乃至中港大排、二重疏洪道藍帶景觀資源的購物、餐飲及選逛空間。

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.