雖然戶籍在北市內湖...但樹林市是老家,真正的老家。
老樹林人應該都知道...樹林房價開始上爬的關鍵是米蘭一期建案、跟衝破17萬落戶人口的數字、樹林家樂福也有關係。捷運樹林段基本上目前只是題材,要發酵應該還要熬個10年跑不掉...。
目前地王段應該屬中山路上的新案"皇晶鑽"吧!!
小弟必須先承認...我是投資客,正在"期待"幾戶樹林後站老房子翻身的那天...。
看著隔壁板橋新板特區100萬/坪跟三峽北大那的遠雄聚落...真的!樹林市的房地產真的被"忽略"了。
真的...樹林市跟內湖的近屋齡/近坪數中古屋真的差太多...樹林的連一台PORSCHE都換不到(入門的Boxter不算),內湖則可以換到一台PORSCHE 996+M3....。
二來對樹林市的期許...小弟我也會從超跑(NT$1000萬以上)的掛牌數來看。
內湖不用說了...能有的超跑都該有了,多到看了人都會煩。樹林這幾年好一點...PORSCHE多了些,落戶的F430/460據說也累積到5台了...。有時候看到掛台灣省車牌的F430從中山路呼嘯鑽到巷子裡,心中真是有種說不出的喜悅...至少,看到樹林有進步了...。
身為老樹林人的我...目前唯一想做跟看到希望的...就是努力敦促那幾位樹林選區的立委跟議員,找些題材來"熱"一下咱樹林的房價吧!(PS.不然二位下屆就不用選了)
沒事多打幾通電話"轟"一下黃立委跟高議員吧!不要老讓討論城市競爭力的時候...樹林又被忽略掉。
題外話:
任何地區都市更新不可能沒有"黑的"介入,內湖就聽多了。至於土地變更要撈多少,其實不關我的事。房價相信你們也關心,所以呢...建議一下"黑的",抽空"管"一下後站精華地區的機車飆車小鬼,別讓這些小鬼壞了關係房價因素之一的「住家環境品質」吧!
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