前天去看房子
跟代銷閒聊時, 聊到桃園捷運(我是認為很難啦)
結她說桃園捷運綠線(中正路)那條明年會動工
我看的建案在大有區, 所以並不是在拱他房價
隔天跟我家社區警衛閒聊, 他也說綠線(中正路)那條明年會動工!!
真有此事?
有正式發文或新聞連結可看嗎?
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新聞報的和什麼一樣 預計今年要送交通部審核通過....
不過2012年都6月了...還是沒消沒息
連桃園縣府交通局的網路 居然還是給我在2011年底
綠線公聽會從98年起就沒有更新了.....
到底綠線現在的進展是怎樣了.....
交通部到底審過了沒有 ....審過了以後還要等排入時程
排完時程還要等錢....
等完錢還要招標、施工、驗收........
我本來還想說 交給BOT應該會OK (學日本的私鐵一樣))
不過看了一下高鐵BOT的慘案...我想應該沒有人敢BOT台灣的鐵路了.....
只有遠X那傢伙作ETC這種穩賺不賠還要靠夭的CASE
話說~~~綠線的進度到底怎麼了 交通部有沒有審過啊~~~
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相信的人已經開始進駐或計畫進駐，當開始動工後，就讓人眼紅。
你選擇哪一方?
繼續相信致貧資訊? 希望您的堅持可以讓您以後不會遺憾。
維基資料：
2011年3月2日：桃園縣政府陳報交通部核轉行政院審議，爭取核定興建計畫。
2011年3月17日：桃園航空城捷運計畫可行性，交通部核准陳報行政院。
2011年3月29日：行政院召開簡報會議，桃園縣政府補充修正報告內容後再行陳報審議。
2011年8月8日：由交通部陳報經建會討論，可行性評估通過
綠線捷運最新相關新聞:
八德捷運綠線 確定走介壽路
〔記者謝武雄／桃園報導〕桃園捷運綠線傳出八德市的路線將從介壽路改走東勇街，昨天在縣議會引起多位議員關心，他們擔心淪為炒地皮手段且影響進度，要求交通局不能更改路線。縣府秘書長葉秀榮表示，縣長吳志揚已經裁示走介壽路，捷運綠線優先路段希望於一○七年通車。
縣議會昨天輪由交通局長高邦基工作報告，縣議員們關心捷運綠線建設期程、更改路線問題。
縣議員邱素芬、劉茂群表示，日前八德市傳出捷運綠線介壽路路線將改為東勇街，雖然沒有確定，但當地地價已經飆漲二、三倍，縣府實在有必要澄清。
葉秀榮說，捷運是帶動都市發展最好的機會，介壽路兩旁都是已經開發的住、商區，無法進行區段徵收，對都市開發不利，東勇街則有大區塊農地可以做完整的街廓規劃。此外，介壽路走地下，每公里成本六十億元，東勇街走高架只要廿億元，節省的建設經費足可做為都市開發，只是重新規劃路線，所有的財務規劃、自償率、環評都要重做，勢必影響進度，將維持原案。
另，縣議員林政賢指出，優先路段原本計畫一一○年通車，如今縣府希望在一○七年完工，是否能如期完成？詹江村建議，綠線通車前能完成以藝文中心為中心的接駁公車。
高邦基提到，目前捷運綠線已經加快腳步，配合台鐵高架化於一○六年完工，希望優先路段能於一○七年通車。
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ranmaa wrote:
不願意相信的人還是認...(恕刪)
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縣議員邱素芬、劉茂群表示，日前八德市傳出捷運綠線介壽路路線將改為東勇街，雖然沒有確定，但當地地價已經飆漲二、三倍，縣府實在有必要澄清。
葉秀榮說，捷運是帶動都市發展最好的機會，介壽路兩旁都是已經開發的住、商區，無法進行區段徵收，對都市開發不利，東勇街則有大區塊農地可以做完整的街廓規劃。此外，介壽路走地下，每公里成本六十億元，東勇街走高架只要廿億元，節省的建設經費足可做為都市開發，只是重新規劃路線，所有的財務規劃、自償率、環評都要重做，勢必影響進度，將維持原案。
另，縣議員林政賢指出，優先路段原本計畫一一○年通車，如今縣府希望在一○七年完工，是否能如期完成？詹江村建議，綠線通車前能完成以藝文中心為中心的接駁公車。
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