台灣2014年可以選擇的150萬以內的柴油休旅車列表
現在油價很高,所以想找省油的休旅車。省油的休旅車目前也只有油電混合、柴油引擎兩種選擇,先從台灣車主比較熟悉的油電混合動力開始找。
台灣目前可以選擇的油電休旅車
日系進口車有:
2013 Lexus RX 450h豪華版 (3.5L V6) 255萬 平均油耗14km/L,不就還輸給Toyota RAV4 2.0的平均油耗15.4km/L? 油電混合好像也沒多省油?
歐系進口車有:
2013 Volkswagen Touareg Hybrid (3.0L V6) 326.80 萬,平均油耗12.2km/ltr
2014 Porsche Cayenne S Hybrid Tiptronic (3.0L V6),340萬起,平均油耗9.6km/ltr
BMW ActiveHybrid X6 (4.4L,V8) 609萬元,平均油耗10.1km/ltr
沒想到油電休旅車選擇極少,省油性似乎也沒多好,而且都是天價,不用考慮。這樣想要找省油休旅車的目標似乎是無法達成了。
有一次無意間在網路上看到一句話"休旅車就要買柴油的",感到相當疑惑,因此開始做功課,開始研究後才發現台灣買的到的柴油動力休旅車選擇很少。
150萬以內的柴油休旅車
歐系進口車有:
捷克 Skoda Yeti 2.0 TDI 124萬
德國 2013 Volkswagen Tiguan GP 2.0 TDI Sport & Style 150萬
法國 Peugeot 3008 1.6 HDi 128萬
法國 Peugeot 3008 2.0 HDi 150萬左右
瑞典 2014 Volvo V40 Cross Country D2 豪華版142萬元 2014/3上市,跨界輕型休旅車
日系進口車:
2013 Mazda CX-5 2.2D 柴油款 133萬
日系國產車:
一台都沒有
韓系進口車:
2013 Ssangyong Korando e-XDi 200 2WD豪華版 114萬
2013 Ssangyong Kyron M200 Xdi 139萬
2013 Ssangyong Rexton W RX200 e-XDi 157萬
韓系國產車:
2013 Hyundai ix35 VGTurbo 96萬
2014 Hyundai 第三代 All New SANTA FE 104-131萬
就這樣? 選擇就是這麼少。如果有遺漏,請幫忙補充。
不作評論,提供給各位參考。
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