先說好!我不是車商.我不需要偏袒車商!第一張應該是冷氣的管路.開冷氣時冷凝管會凝結水.有可能變這樣!後面的是渦輪本體(廢氣端).熱車行駛一段距離後.通常溫度可以高達4~500度以上.本體是鑄鐵.若是不會生鏽就怪了!最後面應該是運送過程有海水鹽霧侵蝕吧!這個部份我沒意見!DANIEL哥 wrote:車款為A3 40tf...(恕刪)
Thomas_Tu wrote:先說好!我不是車商...(恕刪) 用關鍵字搜尋「引擎室生鏽」的確前幾張屬渦輪本體材質係鑄鐵,高溫作動下會生鏽也算正常,但發電機上的白色粉霧是搭船過程不可避免的嗎?只能說台奧太古不夠用心,這樣的新車品質難怪在台灣被雙b1L打假的~哀 恨鐵不成鋼!http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=286&t=1485993http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=1757821
渦輪排氣端在高速行駛時溫度可能達到7-800度,我想目前世界上還沒有什麼表面的防鏽技術可以承受這種高溫吧?因此渦輪增壓器排氣端的鑄鐵外殼的鏽蝕是正常的。至於其他引擎上的斑點看起來像是放在海邊戶外一陣子所造成腐蝕的樣子。