小弟很愛tiguan，只是先前有一次遇到違規左轉的慢速機車剪我的線
那次差點撞上去，因此萌生提高煞車的想法
請問有大大改裝卡鉗有推薦的輪圈嗎？
目前問了兩間，推薦給我的是oz和work，可是能不能合我的車都還要訂了貨才知道
我很怕訂到了輪框，結果不合我的車，或是不合卡鉗
這樣子輪框就白買了，因此想先進們，是否有不錯的框推薦
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sedately wrote:
tiguan應該不需要用到六活吧,四活的就很夠用了
除非你開車都是黃金右腳常跑TIS或大鵬灣
切記後煞車也要同時一併匹配及加強,否則會點頭嚴重
感謝你，我想要改六活的原因是，店家說改四活的效果跟TIGUAN原廠煞車差不多，因此才想直接改六活
我是TIGIAN 2012，網路上爬過文說，假如要改後卡鉗會牽扯到電子手煞車，因此不能隨便亂動
schumacher0523 wrote:
Votex or ABT最近原廠推的的都蠻不錯看的,但是我不知道ET值
VOTEX推的是19"的，我之前有看到，ET是33
abt的ET是35，我認為ABT應該可以，只是不知道合不合，8萬8含輪胎，好像還不錯
假如真的改成四活，似乎不用擔心18"裝不下的問題
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
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ytldylan wrote:
店家說改四活的效果跟TIGUAN原廠煞車差不多，因此才想直接改六活
我是TIGIAN 2012，網路上爬過文說，假如要改後卡鉗會牽扯到電子手煞車，因此不能隨便亂動
那麼後煞車起碼換個好一點的煞車皮或是加大碟唄!我是不知你的跟GOLF R共不共用 !?要不很多GOLF改前卡鉗就會順便升級後煞車，因為改後卡鉗會牽扯到電子手煞車所以很多人就換R版卡鉗+加大碟及好一點的煞車皮應該就夠嚕!!
這是我之前GOLF在更換煞車及輪框時的想法，大大可以參考。煞車我會推薦AP:
1.是因為大家都說Brembo太重~因為要好一點輕一點的又買不起，日後原廠碟盤更換就要一組快四活本體的錢日後耗材CP值不高。
2.要便宜一點的又只有大家說的18Z可以挑，視覺性真的一掰沒話說。但是輪下重量太重再加上車重就...!再者品質不一不知是真是假，店家為了拼價格所以就從你的油管或碟盤偷料。所以就作罷了..!
至於大大有提到要裝六活我是覺得AP 5000+還不錯。
輪框我則是挑我喜歡類型的國產框
1.自己預算不夠
2.框跟鞋子有點一樣，以換鞋的時間約1年~1年半，避免日後看到喜歡的想換卻又因為現在這雙腳穿名牌貨很貴賣二手又折太多，所以捨不得換掉。
3.新北市的道路品質，我只能說...再好的框都一樣。可能我技術不好但我不想為了閃一個坑洞而發生意外。
這是小弟當時改底盤的一點點淺見，還望各位大大勿見笑。
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我想要的煞車比較屬於線性，太直接的煞車我認為會造成乘客的不舒服，我自己的操控有沒有這麼好，因此ap會先去除掉
之前功課做的不夠多，不知道兩者差異這麼大
本來店家一直推薦我六活塞，後來爬文與跟車有溝通後，我遇到的這種狀況並非競速
所以我的煞車制動性不需要換這麼大，初期會先更換煞車皮為主
如果煞車皮仍然不夠，我會改成改裝4活為主，6活太強，不見得適合我的操控方式
至於輪框，等到弄壞了再換吧........
假如我並沒有要改卡鉗的話，自然不用改煞車
問過有賣work的店家，112的孔距應該要訂做，價錢不便宜，其實看abt的框，感覺很舒服，而且也有達到輕量化的效果，未來如果要換框，應該會換abt的
在此，非常感謝各位大大的推薦
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
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以Tiguan來說，Brembo的煞車較挑圈，AP則較不挑圈，但Brembo的煞車效果相對線性。Brembo 18Z、AP 5200及AP 7040我都用過，大廠煞車水準都不錯，別人說的感覺不準，有機會踩踩不同的煞車比較看看再決定，店家要賣你煞車，幫你找到一些安裝不同煞車的車友讓你體驗應該不難才對...
前煞升級之後，後煞也一併升級最好。因Tiguan的後煞是電子手煞車，如果想要保留手煞車功能，後煞升級目前為止只有二種選擇最佳，一是流用Passat B6 R36的後煞，另一是多安裝一個卡鉗。因為當時R36後煞難尋（目前大陸淘寶有賣），我是選擇後者，並升級至325mm的碟盤，所以我的Tiguan後面背了二個卡鉗，二個卡鉗都可以同時作動，但手煞車啟動時只有原廠卡鉗會作動。
改煞車必須作很多的功課，如果還要改後煞的話，功課要比前煞多作很多才不會錢花了但找罪受。
