最近太陽變大了

想要 diy 作一個 汽車散熱器

看了市面上的散熱器後

發現 他們都是夾在窗戶上的

這樣子沒有關係嗎?

還是說 被夾的電動窗戶、就不能再按"關" 以免馬達燒壞?



如果不從窗戶著手

不知道 是否可透過太陽能、只啟動車內與外面進氣的風扇

我手邊的太陽能板至少也有10W可以用

不知道是否有先人這樣作 因為我沒google到

謝謝
我是放了兩個主機的12v小風扇在后尾廂的通風口,用7Ah的充電池來供電。因為主機的風扇有溫度感應,所以只有在車內高溫的時候才耗電,當溫度下降后風扇便慢轉。加了一個開關后電池可以用大概一個星期。


市售的 有附一個膠條 夾在玻璃上 當緩匆。10w推車內風扇的 不夠力 線路又是問題 。外掛較單純

VAG_PY wrote:
我是放了兩個主機的1...(恕刪)


太強了…
可是這樣不是從上面抽出熱風啊?
這樣散熱效率會不會比較不好 @@

pptlin wrote:
市售的 有附一個膠條...(恕刪)


有人知道這個膠條怎麼DIY嗎 XD

所以就是說 車子馬達 它不拍卡東西囉?

或是需要以人力檢視 關窗戶只能用電動的小心關到剛好

我上一輛車也有放。

因為所有汽車室內都不是完全密封的,空氣可以从冷氣口流入,只要空間內的熱氣和戶外的冷空氣可以對流,效果都可以降10+度以上。

我也想過用太陽能供電,但是在車上找一個合適地方不太容易。



VAG_PY wrote:
我上一輛車也有放。因...(恕刪)


太強大了....

可以麻煩大大po一下DIY過程嗎???謝謝^^
所有汽車的尾箱每邊都會有這樣的一個通風口,把風口上的軟瓣拿下來,再用在塑料板開洞然後把主機的風扇扣上。如果能每邊的風口放一個風扇,一邊是吸入,另一邊是吸出,散熱的效果會更好。

供電方法以上已經有討論。



聽說新的Prius, Leaf, A8都有同樣的停車功能,不過因為原廠都有太陽能版在天窗供電,所以不需要額外的充電池。

太強啦

我就是想知道汽車裡的這個東西

這樣的話… 回去把我的altis拆一下 太陽能板跟佈線 應該難不倒我

窗戶卡管子通風才會難倒我
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