我是牽中古老車2002年的
燈殼方面原車主有換過一邊的大燈總成(含霧燈)所以有一邊是很透明的
另一邊有點黃
目前想法是想要一起把另一邊大燈燈具換掉(含霧燈)
燈泡方面是用原廠青光燈泡
礙於這兩天剛好有夜間出門發現晚上我好像根本沒開大燈好可怕
於是我想就在痛一次吧改大燈
我是問原本買車的車行(是鄰居很好找人)
老闆是說建議我用強化線組就夠了價位比較便宜
他認為要改HID就要上魚眼比較好 當然也可以不用上
我目前在猶豫強光線組+黃金燈泡這樣效果會夠我在雨天看到我的大燈嗎0.0?
您撥的電話是空號 wrote:我是牽中古老車2002年的
燈殼方面原車


最基本的問題還是在燈殼
你是那款車? 如果是國產車的話、那買一組副廠大燈應該不貴。
前檔有隔熱紙嗎?透視率多少?太深就換掉吧。

bibliophlist_32 wrote:
最基本的問題還是在燈...(恕刪)


燈殼靠駕駛這邊的是透明的
以沒下雨的情況下是OK的
恩是CAMRY國產車
副廠跟原廠有差嗎?
隔熱紙白天跟晚上看是OK的
我是不清楚透視率多少 至少我看還蠻清楚的@@
您撥的電話是空號 wrote:


燈殼靠駕駛這邊的是透明的
以沒下雨


我不是開Camry, 副廠燈和原廠燈當然有差、我以前的經驗是副廠燈燈型沒那麼有效率、

您撥的電話是空號 wrote:
我是牽中古老車200...(恕刪)


有隔熱紙的話先站車外看看是否還是很暗
如果不會的話隔熱紙撕掉吧
超過10年車改HID+魚眼,每半年驗車都要拆換一次燈泡有點麻煩,
要好好考慮,因為我是苦主....

不過換上HID+魚眼 = 前途一片光明

dick-li wrote:
超過10年車改HID...(恕刪)

所以會比較建議裝強光線組+黃金燈泡嗎?
正在詢問改裝燈泡店家
他們是說HID驗車有問題
魚眼太貴
建議改霧燈HID+魚眼會比較便宜
我自己是大燈跟霧燈通通都改成魚眼+HID,

不過每次驗車大燈都要整個拆掉,才能換燈管,頗麻煩,也怕拆久了大燈燈座螺絲滑牙

所以打算下次驗車大燈部份換回一般燈泡+魚眼就好

霧燈就繼續給他上魚眼+HID,因為驗車不驗霧燈的

若大燈魚眼設計的好,不上強光線組用一般圓廠規格燈泡也可以

若不想改魚眼,上高瓦數燈泡怕融燈座

老實說,圓廠燈座再怎麼改燈泡其實都沒多大效益,只是白花燈泡錢

不如一次痛,直上魚眼
燈具換新跟強化線組都可以提升亮度
最好是一起換效果比較好
我家老331強化線組是我自己做的
還特地用2.0單心線下去拉線
因為我看市售的強化線組線徑都不夠粗
這兩樣換完之後大燈有明顯比較亮
燈具換新,
副廠燈具可能反射聚光效果不如原廠燈具,
我自己用過兩款不同車型的DEPO燈具,
兩款都是杯具.
(好像有聽說TYC的比較好?)

改強光線組,
除非同時改用高瓦數燈泡,
不然亮度增加還是很有限,
個人以前曾拿過光神萊特做實驗,
使用原廠燈泡的話,
用強光線組的跟沒用的比較起來沒有明顯差異.

以理論上來看也是差異不大,
簡單電學功率公式: P = (V平方)/R
以同一個燈泡而言,電阻R是固定的,
所以V提升,
功率P也才會跟著提升,
若一輛車子發動時電壓V = 14V,
使用強光線組可以讓電壓提高嗎? 那不是強光線組設計的目的.
強光線組頂多讓電壓別降太多,
例如使用原廠線組時,接頭端電壓變成13.5V,
而使用強光線組接頭端電壓為13.9V,
我們再假設一個電阻值3.5歐姆讓功率可以接近50w,
P原廠 = (13.5*13.5) / 3.5 = 52.07 (W)
P強光 = (13.9*13.9) / 3.5 = 55.20 (W)
功率約增加3W,
當然,
一切的數字都是假設的,
也許實際的數字差異更大,或更小,
但是可以看出改強光線組的效果大概是如何.
除非使用升壓線組,讓14V可以到15V,16V之類的有明顯提高,(燈泡壽命會降低)
或者使用高瓦數燈泡降低R,
不然功率公式擺在那邊,
沒有別的有效辦法可以提升功率P.

這是個人很粗淺的推論,
請盡量鞭,
有鞭有學習.
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