想說整整兩個月,隨便稿都能把測試數據做完
調教好增程器再上去
因為來回一趟就要快四百五十公里
應該是從晚上騎到晚上了,哈哈
後來有次被撞到
車殼有些微破損
龍頭也微歪,其他似乎沒大礙
但我也就擺著一直沒去修復他
更別提我計畫好的各種測試了
時間迫在眉睫,今天開始趕工做增程器外殼的設計
造型大致OK了,但是完全來不及送烤漆了
要馬就是一堆補土直接跑,不然其實我也買了罐鐵樂士乾脆自己噴一噴
有三段變形模式，全關，就是類似我之前的照片，現在是第一段開啟，方便散熱，還是太熱，就再開啟一段
而這趟其實我的勝算不高
因為增程器連試都沒好好試過
發電量到底夠不夠我來的及在預算時間內騎到
但就算騎不到頂多停下原地發電
但另外怕的是,搞不好來個增程器掛掉就糗了
另外,也稱這次好好試我新裝上的控制器
這次我把經濟與一般模式調成向量,TURBO模式維持方波
向量真是屌,完全無聲,連一點點震動也沒有
雖本來電動車給我的感覺已經是超靜的了
現在,不但靜,還非常的"滑順"
車子感覺是像鬼一樣漂出去的
雖我其實還滿喜歡之前聲音,但那滑順感,又超愛,所以未來我還是會設定成向量
