為什麼說是全新感受？就如我在上一篇文章曾提到，換上Michelin PS3之前，性能取向的胎，我只短暫使用過Bridgestone RE050A，其餘皆為舒適胎，我平常開車從不激烈操駕，但在路上我一定該快則快、該慢則慢，有時上了山也會小熱血一下，而IS300h原車配胎Bridgestone ER33失壓續跑胎(防爆胎)，雖然胎壁十分硬朗，但胎面與橡膠原料本就不是性能用途，山路上難免遇上胎面滑動，令人產生不安定感，但這樣的情形在Michelin PS3上，完全消失無蹤。
然而炎炎夏日出門在外，難免遇到午後雷陣雨，Michelin PS3讓我感到最驚訝的是，在高速公路破水能力十分強悍，即使無預警在高速壓過積水，也不像以前的經驗，就是方向盤會產生拉扯感到驚嚇，我想那三條氣勢驚人的粗大排水紋，就是雨天的安心保證。
由於之前曾開過Ford Mondeo搭配原車配胎Bridgestone RE050A，但此胎光是在良好路面的噪音，就讓我難以忍受，還曾多次在高速公路因噪音過大造成頭暈耳鳴，煩躁到無法繼續駕駛，自此之後我一直對性能胎敬謝不敏。
既然對性能胎敬謝不敏，那為什麼還會參加這次的活動？原因就在過去多次的換胎經驗，對Michelin的輪胎品質及噪音抑制一直都有良好印象，加上乘坐過友人的車輛，發現不注重輪胎噪音的友人，對Michelin PS3的操控、排水不但讚譽有加，對噪音的抑制更是嘖嘖稱奇，直說沒看過性能胎還可以這麼安靜的，因此更加強我對Michelin PS3的信心。
九份
這3000公里的使用經驗果真沒讓我失望，就如同我開頭說的，Michelin PS3讓我變得更愛開車遊玩，於是我上山又下海的去了九份、台中、南投等地方，首先呢，裝了這麼優的胎，當然想立刻去山路試試看，於是我來到了九份。
▲這是從九份的知名景點－不厭亭向下所拍，當天十分幸運天氣良好，因此可清楚拍下路型和山脊的壯麗
▲從山上望下可看到彎曲的公路，但對Michelin PS3就像家常便飯般，即使多踩一些油門，也不曾聽到輪胎發出慘叫聲
台中
有了彎道上的良好體驗，接下來就是安排較遠距離的旅行了，此時想起家母之前曾提到自從民國88年921地震之後，就再也沒回去過台中石岡老家，因此我就打鐵趁熱，趁著休假時邀家母來去台中一日遊。
▲在國道三號未開通前，泰安服務區是國道最熱門的服務區，但自從中部有了清水之後，你是否也像我一樣，很久沒來泰安服務區了呢?
首先來到了著名的石岡水壩，921地震時車籠埔斷層錯動，直接通過石岡大壩第16號溢洪道，地表抬升約10公尺，右岸提升2.2公尺，造成壩體受到擠壓變形破壞，造成石岡壩原有16、17、18號閘門及土木設施全毀無法修復外，其餘各閘門亦因地表錯動擠壓產生扭曲變形，使得閘門樞軸偏閉軌跡已非正常路徑，造成啟閉困難並且無法有效水密。
▲受損壩體的遺跡
▲辛苦完成修復的新壩體
▲腳下所踩的磁磚，便是大名鼎鼎的車籠埔斷層
▲921地震還造成了供應大台中的巨大自來水管嚴重扭曲變形
之後來到東勢客家文化園區，這裡以前是舊東勢火車站，台鐵廢線後便將舊火車站改建，成為現在的模樣，我個人非常喜歡這種復古的懷舊氣息，不但可讓舊建築重新注入新生命，在精神層面上，除了可以讓年輕一代體驗長輩那個年代的生活，還能讓長輩回味以前求學、戀愛等等的青澀滋味。
溪頭&日月潭
緊接著就是才過沒多久的中秋連假了，一樣是由我們兄弟倆的Lexus IS300h揭開序幕，這次我們來到了溪頭&日月潭渡假，第一站先來到了已成溪頭著名景點的內湖國小。內湖國小在921大地震時校舍嚴重毀損，逾半倒塌，後經各界支持協助完成重建，全校面積2.03公頃，融合美、日風格，全校區以美國南方松木做為建築，為減少對自然生態的破壞，保留原始杉木林，並就地使用原有石塊築牆鋪路，使學校完整融入於大自然中。
▲看到這個課表，讓我不禁開始算起離開學校有多少年了........
▲走在古色古香的校園裡，一切是那麼的和諧，彷彿來到日本京都，一點都沒有違和感，我想這裡應該是全台最美的森林小學吧
晚間來到了妖怪村，想想自己上次來溪頭大概是20年前國小的時候，幾乎都已經快沒印象了，靠著那微弱的記憶，我只記得溪頭有很多高大筆直的樹，剩下的就是池子和神木了，因此那最近聞名妖怪村，對我來說可真是十分新鮮。
▲這裡有許多利用諧音的逗趣標語，身在其中可讓人紓解身心壓力，看到如花的出現，更是不禁讓人會心一笑
▲家母告訴我，這飯店歷史十分悠久，在她年輕時就已經存在，只不過在以前，它叫「明山別館」
逛完妖怪村後當晚入住溪頭立德飯店，隔天一早依照所安排之行程在溪頭自然教育園區健走，目標是前往溪頭神木，此時此刻暫時忘卻工作的繁忙和遠離都市的喧囂，徘迴在充滿芬多精的森林間，真是人生一大享受。
▲是否和我一樣，有多久沒有親近大自然了？
▲溪頭的空中走廊，搭建步道穿梭在這片針葉林當中，可就近觀察動植物的生態，值得進來走走看看
▲已經擁有2800年歷史的神木，目前仍然生意盎然
隨後沿著131縣道抵達日月潭喝下午茶，也是這次旅行的最後一站，在都市生活久了，每天都像奮戰一樣，能這樣忙裡偷閒享受一下，真的是人生一大快活，以前總是想著不斷工作打拼，不知什麼是休閒娛樂，直到最近才深深體會到，旅行不只是可以放鬆身心，更重要的是，當等待著下一次旅行的同時，生活便充滿了目標與期待，也能讓心境變得樂觀、工作充滿更多幹勁。
由於本人平日上班已有配車，本車大多為外出旅遊使用，鮮少於上下班尖峰時段使用，在市區走走停停的時間也不多，但每星期一早上固定會檢查胎壓，一律補足至原廠規定36psi，在此藉由換胎前後的三次紀錄，呈現給大家參考。
▲這是今年6月台北至台中來回的油耗紀錄，使用Bridgestone ER33失壓續跑胎，高速：市區約8：2，冷氣20度，全程一人，定速115km/h，這也是我牽車以來遇過最佳的平均油耗
▲這是今年8月台北至屏東來回的油耗紀錄，使用Michelin PS3，高速：市區約7：3，冷氣20度，全程一人，定速115km/h，油耗進步到19.5km/L，不得不說這台車整體油耗真的令人驚豔，這桶油已經開了942.7公里，竟然還有一格可用
▲這是今年9/22台北至宜蘭來回的油耗紀錄，使用Michelin PS3，高速：市區約9：1，冷氣20度，全程二人駕駛，定速90~100km/h，油耗進步到20.5km/L，已經到不可思議的程度
※ 引 伸 閱 讀 ※
Part 1：天生絕配－Lexus IS300h+Michelin Pilot Sport 3 初體驗
Part 3：再忙，也要讓Michelin PS3帶著我與Lexus IS300h出遊
