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國家中山科學研究院今日邀請媒體記者參訪位於臺中的航空所，展示多項軍事及民用科技研發成果；其中，難得公開國造銳鳶無人飛行載具操作影片。
航空所所長馬萬鈞表示，航空所正規劃建立服務機隊，整合現有之無人機，如中翔、紅雀等系統，提供政府機關運用，使用者不必維運龐大高技術性之人力，而能有無人機之協助，執行各項任務。
（國家中山科學研究院提供）
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何時可以掛載地獄火
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中科院航空所上午在台中院區辦理媒體參訪活動，展示國產雄二E型戟隼飛彈所使用的「鯤鵬」渦輪扇引擎推進系統、微渦輪發電系統，首度以官方立場，公開說明該型渦輪引擎的研發與功能。航空所的說明資料指出，該具引擎自民國87年開始研發，88年7日就進行全引擎研發測試，這具渦輪扇引擎除可提供飛彈及靶機所需的推進系統，執行軍事演習與戰備整備，維護國家安全外，衍生運用在UAV無人機和UCAV無人戰機所需的動力系統。
據指出，「鯤鵬」渦輪扇引擎是專為雄二E型巡弋飛彈而研發，較之一般雄二攻艦飛彈的引擎，更小、更省油，專為需長程飛行的巡弋飛彈而研發，該引擎去年雖曾公布，但中科院婉拒進一步說明功能與研發過程，日前在中科院龍園營區甚至拔去管線與組件，只展示核心，今天卻大公開，原因是立法院外交及國防委員會明日將以軍備國防自主研發為題邀請國防與中科院進行專題報告，中科院索性先說明研發成果，爭取支持。
航空所在說明資料指出，航空所從1980年代開始發展IDF戰機所使用的TFE-1042中型渦輪扇引擎，培植了軍機引擎技術及人力基礎，後續又以此技術為本，為國軍發展了飛彈武器系統所使用的小型渦輪扇引擎，並已進入量產階段，未來將運用此一技術發展各式渦輪引擎，其中小型的微渦輪軸引擎將使用於民用發電系統，為能源需求的產業提供大功率發電機。
航空所表示，渦輪扇引擎進氣量大，具低油耗及高效能特性，可提供載具足夠的飛行動力及航程。這具小型渦輪扇引擎是我國自行獨立研發，已建立完整引擎設計、製造與測試能量，我國是世界擁有相關技術少數國家之一。渦輪扇引擎在軍事應用上，除提供飛彈及靶機所需，也衍生運用於UAV無人機和UCAV無人戰機所需的動力系統。
航空所說，渦輪核心引擎具低污染及低噪音特性，可衍生運用於微渦輪發電系統，配合智慧電網管理作為分散式電力電源，適用於離島、偏遠地區、禽糞沼氣、工廠、醫院、學校及社區等民生商業所需的獨立電力系統，已扶植30餘家精密製造加工廠商。
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銳鳶無人載具可以考慮上兩具鯤鵬嗎？
I come from the Republic of China,ROC Army AirBorne Paratroops
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