看到這一則新聞, 以後還敢走雪隧去宜蘭嗎?

海底隧道起火 歐洲之星停擺海底隧道起火 歐洲之星停擺
連接英國和法國間的海底隧道,17日發生火燒事件,通往兩國間的歐洲之星列車,被迫停擺。

昨天看電視訪問李鴻源,據說萬一雪隧發生火燒車,緊急措施只有警察騎著小綿羊載滅火器前去滅火,但在隧道內小客車20公尺內無法靠近,大客車或大貨車50公尺內無法靠近;而當年雪隧通車時,前去歐洲受專業救災訓的8位專家現在差不多都退休了,......以後去宜蘭還是走濱海公路慢慢欣賞風景吧!

eheart wrote:
海底隧道起火 歐洲之...(恕刪)


兩年前燒過了,現在還不是一樣很多人在走
http://youtu.be/Qk8LJXst_0s
有人喝水噎死了,建議乾脆內不要喝水渴死算了,
或許大家少走雪隧,我冒險去走比較快點也不塞車!
其實版主不如政令宣導,行車前每位駕駛都注意車輛安全保養維修並遵守交通規則,如此走濱海或雪隧往返宜蘭風險都能降低很多啦!


eheart wrote:
海底隧道起火 歐洲之...(恕刪)

雪隧有逃難豎井,你不知道嗎?而且也有逃難通道可以跨往反向隧道。

這是海隧可以做的嗎?
我砲故我在

eheart wrote:
海底隧道起火 歐洲之...(恕刪)


所以貨車不能走 雪隧 .
怕出問題


eheart wrote:
海底隧道起火 歐洲之...(恕刪)

如果告訴你一年裡在濱海公路車禍死傷的人數大過雪隧...
那麼.....?

eheart wrote:
海底隧道起火 歐洲之...(恕刪)


危言聳聽

不管是給火車或給汽車走的 隧道裡都會留一道逃生通道





叫大家別走 這麼危險喔

所以在雪隧因火災而死的人到底是有多少人了

車禍直接撞死不算喔

eheart wrote:
海底隧道起火 歐洲之...(恕刪)


機率問題
真碰到也是命
趕時間時,到宜蘭確實比較方便呀!

eheart wrote:
昨天看電視訪問李鴻源,據說萬一雪隧發生火燒車,緊急措施只有警察騎著小綿羊載滅火器前去滅火...(恕刪)


不用據說啦 因為已經發生過了

當時民眾逃入避災通道時 還因為最後離去的民眾沒有順手關閉防火門 導致濃煙進入
(以前總以為只有電影中才有這種情節 原來真實生活還真的有這種人)
現在防火門已經加裝自動彈回的裝置 以免再有這類民眾造成眾人逃生的困難

當時也真的無法靠近 濃煙大到無法讓救災人員前進
但也沒悶燒到造成結構危害 頂端的抽風機幫了不少忙

整體而言 當時的設計除了沒考慮到公德心這點以外 發生火災時的人員疏散都不算差
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