高雄C-BIKE1小時免費可以,台北U-BIKE30分免費不行?

北市交通局今天表示,將依使用者使用特性做規劃調整,擬取消目前U-Bike前30分鐘免費優惠,回歸使用者付費概念,以利U-Bike永續發展。市長柯文哲下午出席活動時回應,U-Bike一年補貼一億多元,目前U-Bike前30分鐘是由台北市府買單,他說「只是出要出到什麼時候、補貼多少,這都是政策,就要算這個政策到底合理不合理」,並他強調,U-Bike應加強宣傳廣告,也許補貼就能撐更久,但詳情還要等交通局長鍾慧諭精算後,於下週公佈定案。

.....
是因為高雄的沒人騎所以花不了多少補貼?
社子島都可以用發300萬處理了,補貼看做不做而已。
shiu65 wrote:
北市交通局今天表示,...(恕刪)

前30分鐘取消免費,想騎的人變少,承包U-Bike的捷安特能賺的最大一塊收入變少。
取消也好,沒必要拿納稅人的錢去保障廠商的收入。

shiu65 wrote:
是因為高雄的沒人騎所以花不了多少補貼?...(恕刪)


突破盲點了!
高雄人都嘛是騎機車,
坐捷運、騎ubike,都是外來觀光客。
因為高雄是幸福城市!!
shiu65 wrote:
北市交通局今天表示,...(恕刪)
哪直接把U-Bike取消不是更好?

cowboytwn wrote:
前30分鐘取消免費,想騎的人變少,承包U-Bike的捷安特能賺的最大一塊收入變少。
取消也好,沒必要拿納稅人的錢去保障廠商的收入。
shiu65 wrote:
北市交通局今天表示,將依使用者使用特性做規劃調整,擬取消目前U-Bike前30分鐘免費優惠,回歸使用者付費概念,以利U-Bike永續發展。市長柯文哲下午出席活動時回應,U-Bike一年補貼一億多元,目前U-Bike前30分鐘是由台北市府買單,他說「只是出要出到什麼時候、補貼多少,這都是政策,就要算這個政策到底合理不合理」,並他強調,U-Bike應加強宣傳廣告,也許補貼就能撐更久,但詳情還要等交通局長鍾慧諭精算後,於下週公佈定案。...(恕刪)


個人以為市府腦袋有問題,
才會想取消補貼
嚴重懷疑有利益團體介入!!
可能是小黃反對吧,呵呵


政府天天說要綠能, 要環保
太陽能發電每度六七元,等於政府補貼每度3-4元
這幾十億 幾百億都能補貼了,何況區區一億元

U-bike不就是綠能嗎?
不但省了油錢,還省了交通車輛,
身體又鍛鍊了

前30分免費本來就是誘因,鼓勵大家環保,健康
才花一億多補貼,
很划算啦



看看杭州u-bike吧
第一個小時免費
現在已發展成全世界最大最成功的公共單車系統
每天30萬人騎單車

可省下多少油錢,
又減少公車,小黃,摩托車的需求。
身體又健康

台北市u-bike 應該多學學
努力擴充才對
怎麼會想縮小規模呢?
柯P真是太小家子氣了





shiu65 wrote:
北市交通局今天表示,...(恕刪)
shiu65 wrote:
北市交通局今天表示,...(恕刪)


杭州是最成功,也是世界最大的u-bike單車系統,每天三十萬人搭乘
也是第一個小時免費


莫非是小黃反對,會影響小黃的生意?
小黃可是柯P最大的支持者之一哦


這背後的想法可是不能說出來的, 呵呵

小樓一夜聽春雨 wrote:
個人以為市府腦袋有問題,
才會想取消補貼
嚴重懷疑有利益團體介入!!
可能是小黃反對吧,呵呵


政府天天說要綠能, 要環保
太陽能發電每度六七元,等於政府補貼每度3-4元
這幾十億 幾百億都能補貼了,何況區區一億元(恕刪)


很明顯的就是選前沒拿巨大的錢啊

公事公辦


沒那回事 wrote:
很明顯的就是選前沒拿巨大的錢啊

公事公辦


這樣很讚耶
真的該給人家鼓掌
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!