會想改成車中床,
一切的原因都是因為想追求簡潔的關係,
我們家的露營習慣,和別人家有很大的不同,
我們家不習慣,都是待在營區活動,
下了一堆裝備,再組裝一堆裝備,再拆了一堆裝備,再上車一堆裝備,
那樣子的露營方式,真的不太適合我們家,
因為喜歡到處走走看看,所以露營的裝備,
我們家的要求就只有"簡單快捷",
如何用最簡單的方式,下好裝備,組好裝備,開始吃喝拉撒。
如何用最快捷的方式,拆好裝備,裝備上車,開始遊山玩水。
這些上下的動作,是因應我們家的旅遊習慣,而發展出來的模式。

會有這些想法和動作,都是因為工作的關係使然,
我無法像別人家一樣,周休二日,就是周休二日,
可以事先決定要去那裏露營。
因為常常星期六要加班送貨,而且大多時候,
都是星期五下午才被通知,隔天要加班。
以至於,我們家無法預訂營位。

因為這層因素,才造就我們家一開始的露營,就是從野營開始,
星期六不用加班,星期五才把裝備上車,
看氣象報告,那裏天氣好,就往那裏出發去露營。

也因為一開始,就是野營模式出遊,
一切都要低調,晚開帳,早收帳,
無形中,也就養成了,我們家不在同一個地方賴太久,
早早收好裝備,出發欣賞當地的美麗風景人文去。

習慣一旦養成,是很難回得去,
去營地露營,我想我可能回不去了,因為中了野營的毒太深了。
未來應該也都是會以野營為主,
這也讓我的心中思考起,是不是要換另一種搭帳的方式,
一開始是想到車頂帳,這東西真好,不用特別選營地,
開到那,就露到那,真方便。
不用像帳篷,還要找比較OK的營位?!
可是一頂車頂帳真的有點貴,買不下手,
在網路上爬文時,發現有人,都是睡車上,
不過,大多是兩人為主。
能睡四人的車中床,少之又少,不過還是有的,
認真的研究別人開發的成果,
終於,適合我們家,使用習慣的四人車中床,也開發成功,
這樣就省了一筆車頂帳的費用了。


親子旅遊-Zinger改裝車中床
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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這是平常時的車內模樣,車中床還沒打開的樣子
親子旅遊-Zinger改裝車中床
那就開始介紹了
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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1號板子,是放在副駕駛座的支撐板,雖然目測看起來很斜,
不過,真正躺下去,卻很舒適。
收納就用魔鬼粘,黏在鐵架上,
1號木板是用,3分的三夾板,黏上3公分厚的PE軟墊,外層是用咖啡色人造PU皮
,用釘槍把PU皮,釘在3分板所組合而成,車中床的床板,也都是相同的方式組合而成。

題外話,我發覺用釘槍釘東西,會有一種無法言語的快感........

親子旅遊-Zinger改裝車中床
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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2號木板,也是裁切之後,用釘槍組合而成,
這個板子,是特別設計的,為了未來有入手炊事帳,做預留空間,
炊事帳無論那個牌子,收納的最小長度,都有110公分以上,
實在是很頭大,想了老半天,只有這個位子最合適,
不會影響拿東西時的動線,也不會影響車中床組裝時的礙手,
這是在後座的坐椅,並沒有做任何位移的狀況下,所放置的。
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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3號鐵桿後端,插入4號倒L型孔洞的構造圖,這是整個車中床的關鍵
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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3號鐵桿,是用來支撐車中床,前片木板的,
選擇用角鋼,而不用免螺絲角鋼,是因為角鋼的可變性,
和角鋼的彎度可改性,都比免螺絲角鋼來的靈活,
而單一厚度的工程用角鋼,因為重量太重,
才選擇用多角鋼方式組合支撐桿。
前端就掛在安全帶,用這個不知名的裝置鎖上,
收納時,用S掛鈎掛起,完全不占空間,開車時,因為S掛鈎是用斜角度掛,
所以,會把3號鐵桿,勞勞的掛在鐵架上,而不會發任何聲響。
而鐵桿和前片木板,用魔鬼粘相黏,就可以使前片木板,勞勞的固定在支撐桿上,
而不會亂滑動。

親子旅遊-Zinger改裝車中床
先跳號介紹一下五號木桿,這是支撐前片木板的大功臣,
沒有它,前片木板,只靠3號鐵桿和安全帶位置的繩索,
感覺有點不勞靠,雖然實際上還是支撐得了,
但心中就是有些不踏實
親子旅遊-Zinger改裝車中床
這是前片木板,前端位置的構造圖
親子旅遊-Zinger改裝車中床
這是5號木桿上端的構造圖
親子旅遊-Zinger改裝車中床
這是5號木桿下方構造圖
親子旅遊-Zinger改裝車中床
5號木桿和前片木板相接圖
親子旅遊-Zinger改裝車中床
5號木桿和下方車底座相接圖,因為Zinger下方全是魔鬼粘布,
所以,5號木桿的下方,是會和Zinger的底座,緊緊相連,不用怕會滑掉
親子旅遊-Zinger改裝車中床
親子旅遊-Zinger改裝車中床
4號倒L型孔洞,這個裝置,是讓我想破頭,組了又拆,拆了又組,
耗費了好幾個小時,才搞定的小傢伙,
它是全車中床結構中,最關鍵的構造,沒有4號倒L型孔洞,就沒有車中床,
因為有它,3號鐵桿,才能勞勞的支撐起前片木板

而上圖中的6號小木桿,它的功用,是做為2號木板的中央支撐,
不釘死,是為了收納多變性

親子旅遊-Zinger改裝車中床
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車中床全開的樣子,長度有165公分,
連我上去躺,都覺得OK,不會感覺到床太短,
車內空間,睡我們一家四口,綽綽有餘,
全開全收,做了測試,不用3分鐘
而做這樣的設計,還有個最重要的功能,
可以在不收車中床的情況下,駕駛座椅背拉起,
就可以很快的把車移動,為什麼,有這樣的考量,
我也不知道,總覺得這樣的設計,有它的可用性。

所有車中床的設備,都可快拆搬下車,
因為,不能露營的日子裡,
我也想帶著家人,去戶外騎騎腳踏車

親子旅遊-Zinger改裝車中床
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介紹一下,後門支撐裝置,個人感覺用鐵鍊就可以了,
要長要短隨心所欲,
前端再鎖上鎖頭,外人從外面,還沒辨法隨便打開,
因為鎖頭是家裡不用的,鐵鍊去五金行剪一小段,
花不到50元,網路上販賣的延長拉桿,一支好像要價1500元
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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再來是車上通風,用網紗裁一裁縫一縫,用磁鐵固定一下,蚊蟲就跑不進來了,
後方網紗裁一大片,用美妝店一個5元的鯊魚夾,夾一夾,就很OK了
收納時,在大創39元店,有賣收納袋,便宜又好用。

親子旅遊-Zinger改裝車中床
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後方置物空間容量,我覺得這樣的空間,已經超級夠用了
親子旅遊-Zinger改裝車中床
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下午跑去大潤發買了特價的大黑收納盒,55*39*30,一個才99元,超便宜的,
買3個太少了,應該再追加一個的,而冰箱上方的空間和紅色盒子上方,都還有空間,
再找適合的收納盒,補上空間。
圖中的中間支撐鐵桿,要向右位移4公分,這樣冰箱的動線才OK!

有試裝了一下,露營裝備,鍋碗瓢盆,
迷你卡式爐,睡袋到收納盒內,通通沒問題,
只要在箱子上標示,箱子的內容物,
這樣子出遊,不用再挖東挖西,整潔又舒適,真是深得我心呀!

這次的改裝用了四天休假日,花了36小時的工時,鐵了心,三個星期沒有去遊玩,
也要把這件事搞定,終於讓我完成了!

PS 版主這篇我想發在露營版,如果你覺得不合適,麻煩你再幫我移到汽車版吧!
樓主太強了,DIY無敵啊~~過一陣子我也要來弄一下了~~搶到頭香~~

lmnx19 wrote:
會想改成車中床,一切...(恕刪)


第一個閃過腦中的是...

如果有車從後面追撞..會不會有危險性!?!

後車廂這麼多角鐵....看了很恐怖...
版主的組裝真的是出神入化了,不得由衷的佩服;

出外露營只要不礙得別人,自己高興就好。
床架太高,離車頂太近
長時間使用壓迫感太大應該會不舒服
除此之外是個很好的DIY構想
感謝不吝分享
如夾層屋般的設計,好主意。
您家裡或是公司有加工機具做起來比較得心應手
看完後口水一直流,因為我也是開ZINGER的四口之家
不過我有炊事帳,都放在最後面後門口那
不知你在哪裡,有機會碰到交流 交流。
後門用鐵鍊&紗網的想法借用啦!
DIY無價
樓主真有恆心毅力!~
當你的小孩很幸福呀
同是zinger車主,
看到樓主把zinger的空間發揮到極致,
真的是好有創意好厲害。


我也覺得後頭追撞會像"絕命終結站"一樣
角鐵穿腦
紗網好用~但蚊子一開始就在裡面,半夜就要想辦法打蚊子了(所以電蚊拍不能少)
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