山葉會不會拿SMAX試水溫 以決定外銷新馬二?

剛剛在看SMAX的深入解析時

突然腦海裡有個念頭

會不會若SMAX銷售的好

新馬二就會接著打出來

從第一眼就覺得SMAX的車頭和新馬二愈看愈像(正面

老實說把手也有點像

再來同樣都是中置單避震

在08年新馬二剛推出時

我就被她的外型 坐墊下置物空間(這深得我心!) I-S加速模式 所吸引

但會個角度想

現在250在台灣很難生存八

除非升到300up??
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真的是這樣的話我會等〜
不過可能性很小吧〜

benmaimai wrote:
剛剛在看SMAX的深...(恕刪)



我想…下一台搞不好就會一次推出"插妹妹250及400"……
小弟覺得不太可能,就算有也是好幾年後的事了............
以Y牌的手法應該不會.至少這台賣不差.馬上推出就分散了賺錢機會.
不賣個3~10年賺翻了後才會再出(ABS款都還沒出耶)~~~~~~~~~~~~~繼續海銷~~~撈到飽才會甘願啦.

benmaimai wrote:
剛剛在看SMAX的深...(恕刪)

日製250進口之後現在都要少說三開頭的價位。。。誰買?
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
以YAMAHA跟HONDA兩個死對頭來說,FORZA 300也許會是YAMAHA的下一個目標~
而且該車產地在泰國,售價及製造成本也低.
話說回來只要SMAX在台灣賣得好,一定會有2代目甚至3代目.
FORZA 300在國外賣得好YAMAHA一定會跟進,假使交給台灣來生產,那在台灣上市是有機會的!!


新馬二即使Y牌開正常價(跟530一樣),那價格還是會打到國產黃牌....那買的人會有多少?
除非黃牌改249cc以上......
benmaimai wrote:
剛剛在看SMAX的深...(恕刪)


山葉是採精兵策略,彼此定位清楚,不會像兩陽搞車海戰啦!!~

現在Smax 155是吃到125-200CC了!~

看300CC有沒可能出來,當黃牌的入門車,又可吃到250白牌車市場!!~ 黃牌老大哥交給Tmax !!

單車除了常騎,就是要整理的美美的,心情會更happy.
沒有黃牌 一律不可能

250沒有市場 進口又貴.....

台灣那群呆子賺錢可不呆.....

如果真的呆起來 那.....銷售自求多福吧
哪年真夢想可以買台GSR600玩玩....
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