小弟最近想要入手bws(100)或大兜風(100)來當代步車...

小弟最近想要入手bws(100)或大兜風(100)來當代步車...

最主要是大兜風..很輕的車重..12寸輪胎..

不知道各位大大意見如何...

雖然有點不環保...

但小弟考量的是..零件便宜..維修方便...

因為就算買到只有外觀..

引擎2266的車換零件也比較便宜....

小弟打算小改....

不知個各位大大意見如何...可供小弟參考...

文章關鍵字
50cc的有點沒力!而且煞車有點爛....
如果讓我重選我會選100cc碟煞版的!
兩台同屬一系列 只是塑膠外殼不同罷了 很耗油
很好的選擇,起步有力尾速也不錯,只是排氣不太好驗,小弟的bws100現在也是為了排氣在
傷腦筋,排氣定檢的通知單已經過期2個月了了,現在打算等收到罰單在考慮要不要換車!
小改的話料件也不少,不過建議排氣管不要換,因為一但換了市面的起步扭力盡失還要想辦
法從傳動或是引擎補過來,很傷coco!
景宏 wrote:
兩台同屬一系列 只是...(恕刪)


可以從化油器下手嗎...例如空燃比.....


eddie_sheng wrote:
很好的選擇,起步有力...(恕刪)


小弟聽說啦.....純粹是聽說...

現在2行程..只要是化油器調校得當的...還是可以通過排氣檢驗...

大大..你要不要先去有附排氣檢驗的機車行看一下勒...
我媽58歲 我32歲 都是騎bws(100) , 順順騎,零件沒壞過(原場車,沒改裝),如果很在意油錢的話,這台不是您的選擇,但如果是想騎的舒適(它的避震) 和 安全(它的輸胎) 就可以選這台。
建議:找沒改過的,老伯 老媽 騎過的比較沒改裝,再換一些零件 就很好騎了。

資料來源:9年的bws(100)
這是小弟的建議啦...如果當代步車...大大可以考慮一下jog90
bws小弟以前玩過....除了油耗...連機油也超耗....如果騎的路途稍遠....屁屁還滿痛..因為它的座墊滿薄的...如果有載人...後面的人也滿難過的...
不過大兜風在乘坐上會比bws來的舒服...不過12框輪圈....輪胎單價因該會是高一點...
不然100cc的車款...傳動好像是跟super four跟rs是相同的...
【S2H 88幹道】
886886 wrote: 因為就算買到只有外觀..
引擎2266的車換零件也比較便宜....

雖然2T引擎比較便宜,但是
原廠管爆貴.........(聽說要6張)
eddie_sheng wrote: 起步有力尾速也不錯,只是排氣不太好驗

尾速??還好而已吧...在100cc 4T面前沒有什麼尾速優勢
強者我朋友的大兜風有跟天鵝與RS一起環島過唷
爬坡力接近鵝
886886 wrote: 現在2行程..只要是化油器調校得當的...還是可以通過排氣檢驗...

不只是化油器唷,進排氣跟點火的部分也要確認過
這樣,即使觸媒已經掛了,調校得當還是可以過目前的標準
豆子殼 wrote: 不過大兜風在乘坐上會比bws來的舒服...不過12框輪圈....輪胎單價因該會是高一點...

很多BW'S改大兜風輪框,因為10吋超寬胎比12吋胎還要貴
史上達 wrote: 建議:找沒改過的,老伯 老媽 騎過的比較沒改裝

我們同事當中,有位大姐就是用BW'S 100買菜
看到那滴油的原廠管,心疼@@
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
BWS阿~
97年騎到05年

油耗超兇 ,碼表超容易故障 ,原廠管超容易磨到 ,中柱也是
載人置物相當不方便...

至於尾速阿...當年曾經騎過表速100 (原廠未改)
原廠點火線接頭很會掉 ,後來加改長一點的矽導線

不過倒是很好玩的一部速可達 ,如非必較 ,千萬不要換巧克力胎

後來賣給朋友跑產業道路.....


小弟目前上下班是騎乘BWS100(97年出廠無改裝).
基本上在台北市騎乘機車,BWS100是不錯的選擇,
因為台北市街道不是很好大家都知道,所以我當初考慮是
1.前叉要粗的前叉-
2.碟煞(選車基本配備).
3.輪胎尺寸夠寬,穩定度符合我的需要.
4.個人認為扭力可以接受.
5.有許多改裝空間(非我主要目的)
6.顏色感覺不錯,是我喜歡的顏色.(我的車是第1批藍色)

油耗方面個人感覺還好,可能是油箱小需要常加油,
所以會認為耗油吧!
10年的車最近大約計算油耗.
中油 92無鉛 100元 可以行駛約100~120公里
4分之3 1人騎乘.
4分之1 2人騎乘+1隻狗兒子.

排氣驗車方面還好都可以通過排氣檢驗,
個人認為2T車,驗車前熱車是一定要的,
還有我都用中油2T環保機油(綠色瓶裝)

選擇一台符合你需求的車,才是您最正確的選擇.

以上是我的感謝,提供給你參考,
小弟在此第一次發言,如有錯誤請指證交流.謝謝!
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