YAMAHA五期GTR大專院校活動~GTR直上AERO大燈教學
原始文直上MOBILE01獻給大家
http://www.wretch.cc/blog/vul3ejix87/6967327
今天一時興起!
再來KUSO一下AERO吧~
基於網友要求~
我決定來做個AERO大燈上舊GTR的測試教學~
先將舊GTR的大燈殼與車手內蓋拆開
儀表板
車手固定螺絲
左右開關組
後照鏡
拆下
以上皆是完成圖
怎麼拆就怎麼裝
因為東西都一樣
直接將AERO的車手內蓋全部照原本直上就可以裝上去了
車手內蓋完成圖
但是內蓋與前置行李廂的距離比較接近
但不影響轉向
以下是材料需求：
車手內外蓋↓
AERO大燈燈組↓
以及H4燈泡一顆
本次測試使用飛利浦黃金燈泡↓
由此可見AERO的設計黑額頭已經直接上在燈具上
車手外蓋也變成U型的設計
重要的汽車H4大燈線組只要汽車材料都可以買的到
將車手外蓋與AERO大燈裝上
車手內蓋上完後
重要的來了
就是將小盤線組"公頭"部分剪下
改成汽車H4線組
重點來了
汽車線組的顏色配線頭背後由左到右為分為
"黑色" "藍色" "紅色"
原廠小盤線組的公頭配線由左到右分為
"綠色" "黑色" "黃色"
以下次對應線組的顏色配對
"藍色"接"綠色"
"黑色"接"黑色"
"紅色"接"黃色"
把汽車H4線組接上原廠線組的母頭
並用電火布包起來
然後直接插上原車的母頭線組
這樣大燈的線組遠近的切換都搞定啦!!!!
然後就可以把大燈燈組裝上去了
記得面板要拆下喔~
才可以裝上去
把線組插上H4燈炮
稍微用手塞一下線組讓它不要跑位
密合度一百分
然後將六顆螺絲都鎖好
再將面板裝上
完工
測試一下龍頭轉向
經過我的左右50次轉轉轉轉轉轉轉轉
大燈燈組車手外蓋還是會跟面板小摩差一下
但是對轉向完全沒影響
再來就是開燈了
亮了!!!
我的動作怎麼那麼白癡
好玩就好
勿砲轟我= =
接下來就是把車牽到外面昏暗場所測試~
嗯~~~不單單只是顆黃金燈泡喔~~
其實可以不用上HID了
因為AERO的燈具聚光性實在是很棒~
這是切到遠燈的效果
跑山好用哦~~~~
亮吧~
真的是不輸新勁戰喔~
華夏GTR超視覺車隊KUSO完畢~~
希望大家可以利用我的測試報告去玩車~
歡迎大家參考取用~
希望大家多多支持GTR AERO~
我覺得騎YAMAHA GTR AERO 是一件很搖滾的事情
記得吃早餐!
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