現在無論是騎車或開車, 一定都必須配帶行車記錄器, 品質與品牌都是另外一回事, 有裝有帶總比沒裝沒帶好, 每天都有案例告訴駕駛人不裝你就吃虧了, 誇張點這已經比保第三責任險還要重要了!
接著我們就來看一下M3行車記錄器產品簡介:
M3行車記錄器包裝盒
M3行車記錄器與電力棒(M3無內建電池, 只有一個紐扣電池運算時間日期)
包裝內第二層, 主要配件
M3行車記錄器與配件圖
M3行車記錄器 主機正視圖
M3行車記錄器 主機上視圖
M3行車記錄器 主機底視圖
M3行車記錄器 主機後視圖
M3行車記錄器 主機底正視圖(鏡頭特寫)
M3行車記錄器 主機底部I/O圖解
M3行車記錄器 主機底部準備貼子母扣
M3行車記錄器 主機底部貼上子母扣, 準備安裝在安全帽上
M3行車記錄器準備連接電力棒
M3行車記錄器連接電力棒, 我個人選擇15cm短線
M3行車記錄器插好記憶卡後準備連接電腦更改時間日期, 我先不管內部是否正確了
線扣(只附贈一個)
M3行車記錄器安裝在安全帽右側, 安全帽雖然舊了點但還捨不得丟棄(請見諒)
M3行車記錄器安裝在安全帽後視圖
M3行車記錄器安裝在安全帽正視圖, 畫面正不正只能靠安裝技巧, 小台且不能旋轉鏡頭之缺點!
M3行車記錄器安裝在安全帽特寫圖, 我自己拿了一個線扣(沒3M黑色的)加裝上去
原廠外盒產品規格簡介:
大小 9.0*3.0*3.9CM (實際長度如扣除線尾是8CM)
解析度 1920*1080(Full HD) / 1280*720(HD)
張數/秒 Full HD 1080P@30fps / HD 720@60fps
壓縮比 H.264
鏡頭角度 135 Degree(Diagonal)
儲存 Max 32GB MicroSD(SanDisk C4)
照相畫素 500萬畫素
防水等級 IPx6(Life Waterproof)
資料傳輸 USB 2.0
工作溫度 -5度C~45度C
儲存溫度 -10度C~65度C
重量 58g
防水行動電源:
容量 2600mA
輸入 5.0v/1A
輸出 3.7v/350mA
輸出USB A-Tyoe USB*1
防水等級 IPx5生活防水
大小 10*2.5(長*直徑)
(圖片上的行動電源版本是錯誤的, 今天已經跟原廠換成正確版本(3.7V輸出), 3.7版本是白色防水圈)
M3行車記錄器這款設計無內建電池只有鈕扣電池運算時間日期而已, 所以必須連結外部電源維持機器運作, 原廠選擇搭配自己的電力棒(行動電源)!
M3行車記錄器定位: 安全帽行車記錄器, 且幾乎定位在安全帽右側, 設計考量好像是說左側安全帽可能已經有其他裝置(如藍芽耳機), 部份安全帽確實會有很擠的感覺!
如下圖: 是有點擠
今天我去換電力棒時與原廠相關人員小聊了一下, 聽他們說這次設計偏向一個全新不同造型的機車行車記錄器, 一個兼具流線與前衛的科技外觀, 同時也試看看消費者的接受程度如何!
內建電池的問題, 內建電池有容量大小問題還有與外部電力匹配穩不穩等問題, 所以就設計一款沒有內建電池的機種, 並且搭配原廠原本的電力棒, 達到兩邊都防水的效果, 內附的電源線(邊充邊錄線)有兩種尺寸, 一條是15cm一條是80cm並且兼具快拆功能, 如果騎士朋友們不喜歡將電力棒裝在安全帽上, 也可以利用80cm電源線將電力棒放在腰部口袋或是包包內, 裝在安全帽還有免支架安裝優點, 還有就是記錄器大小其實與M2差不多, M3記錄器的尺寸大小(長度扣除線尾是8CM)與現行所有相關產品比應該不會輸吧?
還有拍攝影片無法水平的問題, 這方面原廠相關人員也有提到會再設計支架解決, 產品或許沒有100%完美但會再研究如何改善問題, 一方面也是因為安全帽每頂的弧度不同, 所以會再想辦法設計出一個能解決這類問題的支架!
收音部份, 這次改善一般防水行車記錄器收音過低問題, 但收音好就代表風切聲與騎士環境聲音全都錄, 有好有壞啦!
另外原廠相關人員也給了我一個3D影片的網址
http://youtu.be/GtBF7b0RL7E
實際拍攝影片:(之前影片刪除, 因為忘記撕掉鏡頭保護膜(誤以為是保護貼)
2013/12/01 14:34左右
http://youtu.be/Kn1Ml-rzjzI
2013/12/01 17:25左右
http://youtu.be/vAPDPqhMhI4
實際拍攝照片:
(其實拍照部份小弟我個人不期待, 隨便一台數位相機或智慧型手機都可以使用, 也應該不會輸給這類行車記錄器的功能)
待續
關於拍攝水平問題, 我簡單剪了兩個子母扣來墊高一下
將黏好的雙面子母扣貼於安全帽, 位置依個人安全帽弧度而有所不同
http://youtu.be/mkzd9-MFcm0
