非etag用戶因為車牌辨識不準(遠通說低於90%),反而比有裝etag的便宜

我之前聽說ETC車牌辨識率不高,絕對不會100%,這次剛好有機會利用1/2測試一下,從高雄楠梓北上台中大雅,今天(1/5)終於查到ETC收費,發現車牌辨識因為沒有100%準確,我反而省錢了。

以下是在遠通網站查到電子收費明細
https://css.fetc.net.tw/CS/CS02010Traffic/TrafficQuery
非etag用戶因為車牌辨識不準(遠通說低於90%),反而比有裝etag的便宜

以下是用遠通網站計程通行費試算 http://fare.fetc.net.tw/
非etag用戶因為車牌辨識不準(遠通說低於90%),反而比有裝etag的便宜

經過網站計算,我應該要繳192,但是帳單只有174,算下來也是九折。

我是不是應該告訴遠通少算通行費?


如果用速算表去查 小型車通行費速算表

楠梓到大雅 181 公里, 速算表上查是 193 元 打九折 174 元
好像沒賺到的樣子
我是非etag用戶,沒有9折優惠,所以算是便宜到了。


ivision wrote:
如果用速算表去查 小...(恕刪)
我知道啊!但我不知道已經提前實施了,我看新聞是說7月1日才開始。

交通部長葉匡時所承諾,沒有安裝eTag也有9折的通行費優惠,只是要等到103年7月1日以後才會開始
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20131231002599-260401

鄉間河太急 wrote:
非ETAG用戶也有九...(恕刪)
非eTag用戶,固定上下班路線
看來車牌辨識率真的.........不高


這樣是說明明1/1就做得到, 硬要跟交通部長說要7/1才來的及, 好多收半年的10%???
看來不只有我賺到了,"支持遠通",遠通讓非etag用戶賺到了。

是否應該歡迎非etag用戶將查詢結果刊登出來?好統計一下車牌辨識率。
這邊的優惠價24元,是不是每天免費的20公里*1.2元來的呢?

mark1329 wrote:
這邊的優惠價24元,...(恕刪)

絕對是100%
只不過有倒楣鬼幫你付錢了
如果這倒楣鬼有每天查的習慣會跟遠通吵,但要自己舉證
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