電耗
帶小朋友去看飛機，輕鬆開AP，縮時間隔1秒延伸閱讀：【AP觀察】[Cam2] 低速時成功偵測插隊車輛｜v2022.16【AP應對】魔王級匝道3(夜間)｜不建議嘗試｜國2大竹交流道(東出-蘆竹)｜海放他廠LV2｜...
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雨天輕鬆開AP，電耗稍高，縮時間隔1秒延伸閱讀：【AP評測】車道未對齊時，AP應對如何｜台中市｜v2021.44【ALC觀察】自動換道｜旁旁車極低速切入｜細膩的兩段減速｜v2022.8【AP應對】國道緩撞車辨識...
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0:21 電子看板說內側有掉落物避開0:45 晚上拍不出雨勢，這段路雨超大，終於跳出「雷達能見度不佳」而無法使用AP0:49 五分鐘後雷達恢復，繼續AP延伸閱讀：【超充】[ScanMyTesla] 99%~10...
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前天雨勢實在誇張，全程緊盯，AP定速119正常運作，甚至自動變道也零失誤 (雙手扶著方向盤)0:15 新竹關西，大雨0:30 新竹寶山，暴雨0:40 新竹茄苳，暴雨0:55 苗栗竹南，雨用倒的...1:19 西...
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難得全程交給NoA，因為個人開車是哪道快就走哪道，不習慣NoA""堅持不從右側超車""而卡在內線的情況0:01~0:44 NoA堅持不從右側超車，稍有車流時容易開不到設定...
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年假最後一天，輕鬆開AP，縮時間隔1秒，本次電耗為換算，忘了拍照記錄延伸閱讀：【AP評測】塞車自動變道｜合輯｜v2022.4【AP應對】匝道行駛｜中港系統｜國4(西)-國3(南)｜v2021.44【AP觀察】對...
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測一下縮時效果，每張間隔2秒，一小時的路程縮成1分15秒，車有點多不然觀賞性會好一些，把電耗和AP圖示放大在右下角，雖然解析度有點慘但稍微可以看出電耗的變化開AP就是輕鬆
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【一、前言】大家應該看過「時速 vs. 續航里程」的關係圖，大約時速30~40km/h會有最高的續航里程(最低的電耗)，下圖來自2012年Tesla官網的一篇文章，不同車型的甜蜜點略有差異。https://ww...
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因為疫情影響新屋延遲交屋，雖然之前有貼隔熱紙，但停戶外曬太陽實在很燙裝上有銀布的隔熱網，變的很涼爽很多了，而且電耗好像變好了不少，我的這款銀布好像不會有雜音，也不貴一千內搞定，然後因為後天窗隔熱網會稍微往下垂，...
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