交通部
繼上回民眾在公共政策網路參與平臺提案「燃料費隨油徵收」，交通部的回應讓許多人不夠滿意之後，也有民眾後續提案「國產車上市前，必需強制公開ARTC撞擊測試結果，並比照國外將結果分級」，目的是希望國產新車能夠在政府單...
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http://join.gov.tw/idea/detail/51619983-7ab7-4f3a-9821-e659afab9b7e分析說明感謝提案人chien-chang chao及所有關注此議題的網友，本...
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隨油徵收制提案，交通部因而於日前針對該議題發表回應。交通部列舉四點解釋，表示短期內暫維持現有徵收方式。交通部說明，國內燃油價格實已附加空汙費在內，燃料稅其實為道路維護成本之用途，而使用燃料多寡並不與道路養護修建...
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去年在國發會設置了公共政策網路參與平臺網站中，由民眾發起、並通過附議門檻的「汽燃費隨油徵收」一案，權責機關交通部必須在今年1月1日前作出正式回應，而在新年之後的第二個上班日，交通部今天發出新聞稿，表示現階段仍維...
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http://udn.com/news/story/7314/2195477桃園鐵路地下化闖關成功，將從原訂高架改成地下化。交通部日前同意桃園市政府提出的桃園鐵路地下化可行性研究報告，從新北市鳳鳴車站經桃園站到...
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影片中的機車，確實是亂亂騎車沒錯，罰單可以開好幾張，但最後事故的造成原因，卻是逆向行駛的汽車，與未與前車保持安全距離的卡車，這與機車放慢車速有何關係？影片11秒影片1分6秒
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我覺得保險改從人制是可以,但是如果有保附加車子的財損險,那他開b車肇事如何處理?另外酒駕~吸毒~濫用藥物肇事調高保費合理,但把一般超速及闖紅燈納進來不合裡吧!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~...
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台中山手線可行性研究已在交通部完成初審,總經費926.1億,離追上東京又近了一步.台中山手線可行性研究在交通部進入複審作業，市府交通局表示，山手線計畫將開闢山線、彩虹線、海線三個路廊，全長四十三．二公里，預估總...
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財團法人車輛測試中心 ARTC 近年來針對機車事故發生率居高不下，推出 2016 年以機車為主軸所撰寫的『機車防禦駕駛手冊』，希望透過手冊內針對機車特性與操控方式進行防禦駕駛教育，來降低機車事故肇事率，內文中還...
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交通部正式核定 桃園鐵路將採地下化交通部今（九）日召開有關桃園鐵路地下化的「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫審查會議」，桃園市長鄭文燦相當重視這次會議，帶領市府團隊親自出席，就在下午傳出好消息，據了解，交通部已...
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