乘載車道
我禮讓救護車通過,但震驚的一幕發生了!!前面的車死都不讓,持續到有虛線才讓救護車通過.........當下他內心一定很猶豫怕被後車檢舉違規禮讓救護車,最後我決定檢舉他~
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林口五股圓山內湖中和新店南港汐止尖峰根本是交通大地獄開車塞,客運跟著塞,要轉乘還更慢請問能不能實施超高乘載車道,或超高乘載行駛路肩高架/平面全實施就是一條專用道只開放5人以上1~2人一車的,就還有一般車道繼續塞...
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一個平日早上,約十點,在五楊高架往南開,看到內車道(高乘載)一輛白色豪華車過去,車窗玻璃就像台豪華車,不是貼很黑的隔熱紙;當時車不算多,外車道也不塞,忽然無聊,想說那輛白色豪華車乘客多不多啊?開過去瞄一眼,咦,...
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這兩張照片的最終線車道都是加州的洛杉磯附近 高速公路上面 高乘載車道在人口密集區的高速公路最內餡都改成高乘載車道 以台灣普遍駕駛人的素質是否會減少塞車的情況?
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高乘載車道立意良善,但是遇到這種龜車擋路,旁邊又畫了雙白線,真的是讓人火大!!整段路就被這龜車擋住,我的前後車受不了紛紛違規跨越雙白線,或許他們會因此受罰,但是更該罰的應該是這龜車吧!!除了龜車該罰外,雙白線也...
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感覺上有些人認為高乘載車道是超車道。五楊快速道路上的高乘載車道雖然設在最內線,但它絕對不等於超車道。 它就是"高乘載"車道。 平日沒塞車,沒人逼你走高乘載車道,但偏偏就有人要把他解釋成&qu...
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