外變
如題目前飛輪最大速別為11s而車子大盤能兩盤就不要三盤能一盤(大飛輪登山車)就不要兩盤也因為要多段速別有綿密齒比，才會有越來越多速別的飛輪出現但現階段技術上只有11s即使前50 後42對於山路還是很重倘若公路車...
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最近在看小摺，注意到一台車在出清：Dahon curve SL有內變五速和外變九速兩種車款我是外行，心想內變就不會有脫鏈的問題，是不是比較穩定？外觀也比較清爽但是外變好像比較輕，效能比較好？不知道板上行家們看法...
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請教各位大大，同樣價格買Curve SL9速外變，還是08 Curve SL 8速內變？都是全新貨；考慮過老貂，PSL；一台Curve SL可以買兩台二手老貂或二手PSL還有剩，還是買兩台三速老貂，看01裡面大...
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小弟剛購入CURVE SL 九速外變,一直有個想法( 輕量化)不知各位大大有何建議,不會貼圖不好意思,已知道從大盤.夾器.手把開始著手,輪組改18吋星芒圈換這組一定有達到輕量化的目地,還是視覺系星芒圈要如何改裝...
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Go-Bike內變3速+外變8速=24速嗎？昨晚到鳳山十全去逛時,看到1橘1鐵灰兩台20吋的小徑+前碟後V夾+前單搖臂避震+後方避震,後方8段變速竟還加上內變3速,哇！實在好夠厲害。不曉得這樣的搭配實用嗎!對於...
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