松山線
看地圖發現其實信義線目前末端的象山站再過去有松德路，可以往北抵達松山車站，中間在永春站還可以跟板南線轉乘那為何不乾脆把信義線轉彎北延，讓信義線接上松山線，然後改成淡水-新店跟松山-信義-松山內環的方式營運呢
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松山線通車後，FB上馬上就有人開始分享捷運沿線上的美食剛好趁著下午沒診的空檔，也剛好要到台北去買個小配件，搭捷運是最方便不過的了！從我住的地方要搭上捷運，就得先將車子停在縣民廣場的停車場再走到三鐵共構的地下街內...
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松山線應該是離市區最近的捷運站吧~不東延實在有一點可惜耶，所以我規劃了一段路線如下↓我知道這段路線一定會被質疑重複投資，所以我的G23跟G24都分別錯開了昆陽站!G23距離昆陽站約670MG24距離昆陽站約57...
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松山線通車後後, 大台北大概就只剩機場捷運了....其他連動工都還沒開挖的我想可能要等到天荒地老了......松山線的居民們... 準備好了嗎?(謎之音: 準備啥鬼呢?)
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