燃料電池車
無意中看到氫動力/燃料電池車/大卡車，加州好像已經有40個氫動力/燃料電池加氣站，未來計劃建設300多個加氣站？真的如此的話，燃料電池車的發展可能不會輸電動車的發展？燃料成本好像只有目前的一半？估計一星期跑60...
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燃料電池車台灣有很多討論，但政府一直沒有明確的方向，反觀對岸一鼓作氣，京東和IKEA都上了，台灣又要看不到人家車尾燈？？時間與商機似乎就在內部爭論中流失，這就是台灣的現況嗎？大家有什麼看法？
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今天(2014年11月19日)的蘋果日報刊出的新聞豐田燃料電池車 首款量產豐田汽車副社長加藤光久昨宣布，燃料電池汽車Mirai將於下月起在日本開賣。 歐新社【林沿瑜、蔡孟修╱綜合報導】日本豐田汽車（Toyota...
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1、話說Tesla的電動車已出現好一陣子，撇開車價高的問題不談，缺點大家都知道就是充電時間長、電池使用壽命及方便性問題，使消費者裹足不前，另外傳統車廠是否支持生產電動車，其實仍有其背後的考量。2、但是TOYOT...
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那....令人沸騰的引擎狂咆聲... 還有低沉的排氣聲浪 不見後 怎麼辦???在 省油錢 和 感官感受 間 要取哪一個好??未來 會不會 引擎及排氣聲浪 只屬於 有錢人的專屬?這樣的想法是因 前陣子 有盲胞抗議...
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