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紅綠燈設計

重慶北路二段從市民大道起算到民權東路這段紅綠燈永遠都不連貫，短短不到2000公尺的路段中間要停三四次紅綠燈而且等紅燈的時候你會看到前方的號誌是綠燈，等你綠燈前進他又變紅燈中間還有一個南京西路這個超大路口這個路口... 更多
汽機車七嘴八舌
  • 2023-11-07 10:26
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台灣地小人稠發現有些地方紅綠燈是人車秒數分開通行人車秒數分開通行這是避免行人被撞得唯一方法但地方單位卻不嚴厲實施有些地方有人車分開通行 有些地方沒有中國醫藥學院跟五權國中路段 就設立人車秒數分開這不僅保障行人生... 更多
閒聊與趣味
  • 2023-02-20 8:34
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感覺上以目前的技術方面等應該都已成熟不知道有沒有其他國家有這樣做構想如下主要道路常保持綠燈感應器設置在支道停止線那邊當支道有車輛出現時啟動主要道路倒數變燈號誌(目前是有看到手動用按的)尖峰時刻可以保持多少時間後... 更多
閒聊與趣味
  • 2018-03-30 9:10
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小惡魔新聞台

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