通勤代步車
目前騎乘的YAMAHA GTR 125已經18年了，累積里程大約是19萬。近期家人有短程代步的需求，所以討論之下決定將GTR讓給家人使用，自己換一台新的日常代步車。爬了很多文章跟Youtube介紹，有選定了2台...
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雖然有些車廠有已經開發到Lv3可以在詢問駕駛意願後實現自動變換車道，甚至到了Lv4完全交給車子決定，但我發現小型SUV這個級距，卻還是不少車廠都沒標配Lv2。倒是房車跟中大型SUV幾乎都有標配Lv2，沒有配的反...
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「電動車」大舉入侵國內市場早已不是什麼新聞，這一、兩年來不論是豪華或平價品牌，皆紛紛在台推出不少純電產品，也積極與第三方平台合作建構日益茁壯的充電網絡，為的就是要在這波轉型電氣化的風潮當中搶先吸引消費者買單。儘...
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當初是騎CB400 V3 ，這四缸聲浪真得好聽但是種種原因不能留住重機，只騎了3個月左右就賣了之後又因為忘不了四缸聲浪，想在入手四缸車，但是又不能買重機剛好 2019 7月 海軍的朋友要賣小黃蜂，因為是白牌所以...
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小弟對車子並不瞭解，都是開公司業務配車請教各位懂車的大佬老婆最近打算換工作（路途約3-40min) 考量到安全問題打算買一台中古小車代步用，上班外還可接送小孩需求：省油=安全 > 外觀 > 年份預算...
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每日上班通勤騎乘距離大約35公里、山區道路約佔18公里其餘為不塞車市區道路目前兩輛前碟版辦到好都約63000~65000元左右(台北)AXIS Z這個月試乘+填問卷還可折價4000元+有舊車可再退4000貨物稅...
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