Brescia
很傻眼地看完第20站, 說傻眼是因為Vincenzo Nibali已經贏那麼多了, 粉紅衫已經99%穿回第21站的Brescia了, 看來他還是不滿意, 繼第18站的山地爬坡計時賽之後, 再拿下環義最後一個高...
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這一站的路況，簡單一句話，就是："無情的上坡！"，而垂直爬坡高度4640公尺，也是今年環義第二高的(第一高的就是接下來的第20站，6320公尺)。第一階段約113公里的爬升，坡度較緩，一直到達終點的Aprica...
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在不包括這一站在內的最後三站中，第19和20站都是具有決定性的山地站，而第21站則是個人計時賽，所以扣除掉這最後三站，第18站將是衝刺車手在環義大賽的最後舞台。在這一段其實不算很長，也不是很硬斗的賽段，擅於脫...
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