http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=130&t=139501&last=1028434
請爬一下這篇置頂貼,貼裡有解說相關問題!
swbc wrote:
http://www...(恕刪)


嗨~ 謝謝這位大大的指引, 我一進這個版就拜讀過那篇文章了, 就是因為沒看到一些 "實際" 台灣現今使用者的 solution, 才會又把這篇問題搜出來~ 要了解知識的話, 那篇文章真的不賴.... 如果是我有遺漏掉些什麼資訊, 可否再淺顯的告訴我一下... 感恩~

例如: 現今市面上流通的做不到 或 需加裝什麼設備或軟體...

我真的對於停在十字路口上, 車頭反而轉來轉去不知往哪個方向而苦惱啊~ 謝謝...
我用268.
在家定好位,規劃好路線後想擬定一條好路徑.卻發現車頭方向變了,我想往北,路徑也是往北,地圖卻轉成南在上.這時卻找不到可以扭轉南北的功能.
如果有這樣的功能就好一點吧.
只要沒有電子羅盤 … 任何GPS都難逃這個問題。(即使有也不見得就能解決)

通常只要定向多跑一段路就可以定正方向了。

也難怪,有許多前輩一直主張用「正北朝上」來導航,主要就是可排除方向上的錯亂啊!
歡迎參觀口木看盤室 http://rightgun.blogspot.com
嗯,正北朝上之後,可用電子表/手機的電子羅盤,或者自行在車上黏一個小羅盤即可
我也不想倚老賣老,年輕有為的人我當然會尊重,但是看到胡搞瞎搞的小毛頭還真是生氣
在雷達上有三種模式
一是正北朝上
二是艏向朝上
三是航向朝上


如許多人提到目前導航軟體使用艏向朝上當GPS定位飄移時
就會產生地圖亂轉的問題
若導航軟體支援正北向上
甚至做出航向向上的功能我想會好一些

我有做電子羅盤整合GPS的藍芽接收機
要做到電子地圖不亂飄
的確無法百分之百
但是會好很多
我們公司有申請專利
可是我已經把這項功能給取消了
原因在於使用時有其限制
1.第一次置於車內時需校正電子羅盤,需整台車繞一個圓圈
2.校正完後需固定起來不能移動
3.若沒這麼做可就會造成一停車地圖就會斜一邊

所以避免使用者的麻煩與不必要的困擾 我把其GPS方向與電子羅盤互相校正功能取消了

最好的解決方案還是使用陀螺儀,若上面POST出陀螺儀與加速儀的朋友
可以提供該方案的提供廠商聯絡方式 我會把這個東西整合進來
當然體積、效能與價格會是我的考量

承蒙版主不棄 將我的文章頂置
未來半個月我將去德國
回來之後我會繼續將一些問題再做深入的討論
最後 不要問我 我做的產品
我不是來這邊廣告的.....



allai wrote:
在雷達上有三種模式一...(恕刪)


希望 allai 兄能有解決的方式, 祝你成功囉~~

小弟淺見: 飄移和 "合理" 的移動方向其實是可以判斷的出來的, 這也就是我會一直覺的是否有軟體或外掛之類的程式去校正 GPS 來達到這樣的功能而不加裝任何過於先進的設備... 例如電子線路上的 LP Filter or HP fiter... 淺見淺見
guanminhong wrote:
希望 allai 兄...(恕刪)


合理....是可以,但是無法做到絕對,假設我們將速度與方向的變化作為過濾的關連性,當此刻時間與上一刻的時間速度的變化量,與方向的變化量,都是參考的依據,然而這些透過外部程式過濾的結果,難免會造成真實的狀況也會被過濾掉,當然誠如您所說,是可以讓其更合理化些,只是我認為,"好的接收機"這種狀況比較不會那麼頻繁,當然要我選擇,我會選擇"好的接收機"而非在透過程式再做過濾的解決方案。
Dear allai,
不需要加到Gyro這麼貴的元件的,加個2D/3D Accelerometer就可以了!元件很小,又可以在工廠時就校正完成,出場校正也很容易,不用開個車繞一圈啦!供你參考嘍!
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