請問一下有有過的大大
這兩種導行在比較哪一個功能比較強呢?
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這要怎麼說
基本上MIO MAP是由PPG7.5改的
系統比較穩定,但操作介面比較慢,圖資也比較舊
PPGV9的操作介面快的多圖資很新
由於是新的軟體吧???系統還不是很穩,常常更新
其實說真的~papago我都不欣賞啦~
主要還是圖資不準確~
andy012 wrote:
其實說真的~papago我都不欣賞啦~
主要還是圖資不準確~


老實說,我對papago圖資一直有偏見(以前被害太多次了…)
但自從試了PPGV9.1以後,就對他愈來愈「刮目相看」!
圖資真的比起V7進步太多了 … 而且定位愈來愈準,不會亂飄、重規劃也很不錯!
所以上週我買了PPGV9

今天我第一次上路試 V9.12 (配正式版XL圖資)
新的3D構圖讓我嚇了一跳!景深遠了很多,真的滿像路易通的3D,但好看多了。
我喜歡這樣的改變 … 道路資訊非常的豐富(或者說有點太豐富…)

尤其是高速公路及快速道路的出入口告示非常的清楚,而語音總是能準確的告知。
回到了我的醫院,我驚訝的發現連醫院裡面的小路都鉅細靡遺,甚至定位完全正確!

我猜PPG一定有去買Google Earth的衛星地圖重新定位找路啦,不然有辦法一下子進步這麼多呢 ?:q

山區部份我還沒有試過,但至少在台北市區我已經被papago9給嚇到了(很強!),真的很不錯。我希望papago能夠學路易通那樣:真人語音導航+合成語音報路,這樣語音導航就很完美了。

我的C320下週就要移交送給準丈人了。(真正適合「序大人」用的好機器)
之後我就用: 大路 : papagoV9 + 小路 : 路易通3 + 山區 : Garmin 60CS Topo 5.2 …

應該很夠用了。

現在的PDA導航真的比去年進步好多喔 …
沒錢買專用機的人不妨就用PDA導航吧,真的是便宜又強大!
你還少用了一個功能,
V9 的強項還有 聲控, 當你試用了以後, 你會愛上他,
一個紅燈時間就可以重新改變導航,
不用再停在路邊點了,
開到一半肚子餓, 按下聲控鈕, 對著他說"附近餐廳", 馬上重新導引到你要的餐廳,
到達目的地附近, 按下聲控鈕, 對著他說"附近停車場", 馬上重新導引到你要的停車場,
刪除目的地,.......
都可以很方便的用"說"就可以啦!

mouthwood wrote:
但自從試了PPGV9.1以後,就對他愈來愈「刮目相看」!
圖資真的比起V7進步太多了 … 而且定位愈來愈準,不會亂飄、重規劃也很不錯!
所以上週我買了PPGV9

chin38 wrote:
你還少用了一個功能,
V9 的強項還有 聲控, 當你試用了以後, 你會愛上他,
一個紅燈時間就可以重新改變導航,
不用再停在路邊點了,
開到一半肚子餓, 按下聲控鈕, 對著他說"附近餐廳", 馬上重新導引到你要的餐廳,
到達目的地附近, 按下聲控鈕, 對著他說"附近停車場", 馬上重新導引到你要的停車場,
刪除目的地,.......
都可以很方便的用"說"就可以啦!

Papago這一點真的很強,也很方便。還有一個優點是程式效率好,在Mio528這種老機器上,PapagoV9.12跑的還是很順。圖資雖然有錯誤,但是一直在進步,也越改越好用。
我最怕那種效率不好,移個地圖要等好久;號稱是很正確但是一堆錯誤的情況發生。Papago V9的進步是有目共睹的。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
不知道有沒有人針對 PAPAGO V9的山區導航作分析,是不是也有長足進步?

在過去V7的山區導航,讓人無法相信,
畢竟大部分的人是開兩輪傳動的轎車,
v7導航的山區道路「偶爾」會太霹靂,沒有四輪傳動無法進入....
(雖然偶爾會有發現新道路的驚豔,但陌生地方還是平穩安全比較重要嘍)

不知道熱愛PAPAGO的族群,有沒有拿V9去山區實測過。
目前我測試貓空 和 陽明山 山區的道路規劃,還算合理清晰,
不過這是屬於 道路本來就都開發得不錯的山區,所以不具評鑑性....

有沒有人可以針對 V9的山區導航,發表比較客觀的見解呢?
謝謝
我實際過台東花蓮的山區,包括海岸山脈西側產業道路、台23線(富里經小天祥到東河)、測過宜蘭到台北(經台二線轉宜1接雙泰產業道路)這幾段路是同時用路易通一起跑,兩家似乎是講好的,規劃的路徑相同,都很準。不過執行效率及規劃速度上Papago V9略勝一籌(單一目的地、路易通用N911、Papago V9用Mio528,路易通在地圖移動、行進間切換畫面略有延遲)。在多點規劃上,Papago不能設經過點,必須以個目的地方式規劃,路易通這一點比較好些,但是有時候多設經過點會影響原本規劃好的路徑,所以經過點的設定要很注意規劃好路徑先看一遍,否則路易通也會帶你去越野。
令外,dw常常拿來測試山區規劃的「黒龍潭」,這個地方雖然不算隱密,轎車也可輕易到達,但是算是山區小路。以前幾家導航軟體包括Papago V7、路易通V2、Magic e-Map V8都會規劃錯誤,導航到河的對岸去。這次papago V9就可以正確的規劃到黒龍潭。有興趣的朋友可以試試看比較一下,拿V7及V9分別設定起點是坪林茶博館(內建景點),終點是黑龍潭(內建景點),V7會導航到河的對岸闊賴去,V9會導到正確的黑龍潭。

目前我有兩套導航軟體168rs的mio map跟papago v9。
自從有了papago v9後,就把mio map丟在一旁了。
我一直不了解為何大家都說mio map的圖資比較準丫!
在我平常走的路,都大同小異。但在竹科裡,mio map的圖資可以說舊的可以了。
新路沒有、公司附近的路也畫錯。papago v9就是正確的。
我覺得papago v9很多人都在用,所以被發現錯誤的機會也比較大。
另外我是不太在意便利商店或一些小店的位置是否錯誤。只要大地標是正確的就行了。
其他的可以問到在那條路上時,自己設個大置的地標就可以導航了。只要在附近就可以找到了。

說正題了。在路徑規劃上,mio map跟papago v9各有各的喜好路線。
所以這是看個人的喜好了。不過我實際上使用,如果在郊區喜歡走縣道或省道的人
可以用mio map。papago v9好像比較喜歡走快速道路之類的。
而且papago v9在較複雜的交流道或高架橋好像比較容易出錯,至少讓我不容易認出要走那條。
山區比較少去,所以沒有感覺出兩者的差異。

現在還是喜歡用papago v9,它在提示轉彎上比mio map好太多也提早一些,比較不會跑過頭。
mio map是papago v9出現異常或規畫不出想走路時,才會拿來用。

還有這兩套好像在小路都不能導航,在山區就很麻煩了。
很多人都說PPG的數位合成語音聽的很不清楚,我有天直接將PDA耳機輸入到汽車音響來聽他的語音,結果十分完美,沒有『機器人聲』的感覺,跟真人發音幾乎一樣,或許大家都是用PDA的薄膜喇叭聽發聲,那種聲音聽不清楚其實也不是PPG的錯!
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