小弟記得在飛機上不是不能用手機與NB
那為什麼有大大分享在飛機上用PDA+GPS?!
是可以用嗎?....還是有什麼限制呢?
請知道的大大解答一下.....小弟下星期就要出國了....
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feng121 wrote:
小弟記得在飛機上不是不能用手機與NB
那為什麼有大大分享在飛機上用PDA+GPS?!
是可以用嗎?....還是有什麼限制呢?
請知道的大大解答一下.....小弟下星期就要出國了....


降落或起飛那一段時間不能用之外都可以用啊!
如果妳還擔心的話
問一下空服員

問你一下
妳在飛機上用gps要做什麼?
應該是全程禁用吧!

另外台灣飛美國在巡航時,空速大於700節,收得到衛星訊號,也超過我們手持機的運算能力了
feng121 wrote:
小弟記得在飛機上不是不能用手機與NB
那為什麼有大大分享在飛機上用PDA+GPS?!
是可以用嗎?....還是有什麼限制呢?
請知道的大大解答一下.....小弟下星期就要出國了....

在台灣地區國內航線是全程不能使用電子產品。在國際航線全程不能使用無線電射頻器材(可以發射各種模式、波長、頻率無線電波的電子器材),NB及PDA、僅有接收功能之GPS等不具無線電射頻功能的電子產品在起降時是嚴禁使用(詳細資料請參考座位前的夾說明),起飛後座艙長會宣佈何時可以使用電子器材,降落前也會宣佈請關閉所有的電子產品。
如果您的GPS是使用藍芽傳輸,請關機。藍芽雖然是低功率高頻無線電波,但是傳輸距離長、高頻穿透力佳,可能有影響飛安之虞。雖然所有的電子產品都有電磁干擾,但是還是請用有線傳輸的GPS或是CF GPS,就供電續航力最好還是用手持機比較保險。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
感謝dw大大詳盡的解答....
小弟就是看了你那篇文章所以才想在機上看看
小弟曾在飛紐西蘭途中, 使用 GR-231 + HP 6365, 接收速度上沒有問題, 我也用 GPSDash 錄下所有路徑. 但來回航程中都發現, 在接近赤道附近的空域, GR-231 會有很長一段時間無法定位....
~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~

raytracy wrote:
小弟曾在飛紐西蘭途中, 使用 GR-231 + HP 6365, 接收速度上沒有問題, 我也用 GPSDash 錄下所有路徑. 但來回航程中都發現, 在接近赤道附近的空域, GR-231 會有很長一段時間無法定位....

我也知道在飛機上使用藍芽可能不會有問題,但是聽我一句勸告,藍芽無線傳輸是屬於"射頻無線電器材",還是不要用比較好,因為你不知道哪一次飛行途中,可能會因為您的藍芽傳輸造成飛安事故。
那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。

raytracy wrote:
小弟曾在飛紐西蘭途中, 使用 GR-231 + HP 6365, 接收速度上沒有問題, 我也用 GPSDash 錄下所有路徑. 但來回航程中都發現, 在接近赤道附近的空域, GR-231 會有很長一段時間無法定位....


對地速度超過231的運算極限...........................要湊15個字
PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教 少來這套
美國國內線.不管哪一家航空公司.飛行中全程都不可以使用GPS的東西.
但是不知道如果從美國飛往其他國家是如何.
我想最安全是使用前問一下.要不然被罰錢或是其他事情.那可就麻煩了.
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