沒有一個真正的標準...但是罰單以警察的為準因為你的錶速從來沒有校正過,,,驗車從來不驗這項......可是罰單會罰超速,,,,因為你如果照錶速是絕對不會超過的....據說原廠出廠都會調快一點.....,跟實際車子的行駛速度基本上是比較快的,,,,常玩車的才會自己調...像我們一般大眾跟本不會去動它所以這是一個模糊地帶.......但是我們還是照錶速開吧!!!除非你心臟大 ,,,,,敢開到時速115, 120,125公里,,,去挑戰每一台測速器的誤差.......
沒有一種儀器是完全準的,只是誤差大小的問題,就我的經驗(與罰單上的數據對照)正常的情況下導航機比較準.目前國內有規定,超速10km/hr以下者以勸導代替處罰,所以除非發生事故後要鑑定肇責,這個區間是不會開罰的,至於一些郊區如果為了避免民怨而私下放寬取締標準就像早期市區速限40km/hr的時代有些地方是60km/hr才會開罰的,那就另當別論了.但是如果警用測速器材也有誤差,拿高速公路來說好了,如果速限110km/hr可以開到120km/hr,但是不巧那台測速器比較快樂一點你開到119km/hr測出來是121km/hr,那就是0元與3000元的差距了,所以還是儘量不要緊貼寬限值比較好.我的建議是找個空曠平坦的地方測一下自己錶速與GPS得差距,像我的車60km/hr=57km/hr,90km/hr=86km/hr,110km/hr=106km/hr,120km/hr=116km/hr,130km/hr=125km/hr.因為導航機上的時速是依據你一段時間移動的距離去換算,因而顯示出的數據可能是你1~3秒前發生的速度,因而建議不要一直看著GPS顯示的速度(可以自己實驗,時速50km/hr左右重踩煞車,當你錶速歸零了GPS遲2~3秒才完全歸零),改以定期(車子換輪胎或是調整胎壓後)花個幾分鐘測試的方式,像我在高速公路速限110km/hr的路段以錶速120km/hr再多一點開啟定速,無論固定式照像或是拿雷射槍測速的警車也從來沒有收過罰單,所以看到警車真的不要過度緊張猛踩煞車,一般車的錶速都蠻快樂的,我看過市售車款最準得應該是Volvo,以台灣的速限來測與GPS無誤差.
我覺得如果是固定一個速度在行駛(沒有急踩煞車)那麼我覺得GPS的比較準因為一般的汽車儀表板通常都是20、40這樣的刻度(大部分啦!)我還沒有看過有汽車儀表板精細到1.2.3.4.5.6...這樣的所以保持一個速度行駛之下GPS的速度可以看的很清楚但是...如果忽然加速或減速GPS你看到的數字可能是60→47→32→16→5→0或者是0→13→27→36→48→60之類的...這個時候汽車的儀表板反應就會比GPS快很多不過我的感覺是,如果你能夠把儀表板上的刻度看的很清楚,那麼兩者都差不多!但是還是測速照相最準...
市售汽車..原廠規格未改...每一台都是快樂表速度表和實際車速差距大約在5-10km之間...歐系車大體上是5km如果有加大鋁圈和輪胎規格...差距會減低gps主機只要收訊良好...效率不要太差...顯示的車速是準確的(定速開個5-10秒)舉例原廠185/60/14的胎圈...表速100...實際95..............表速110...實際107升級成195/55/15胎圈...表速100...實際97..............表速110...實際110因此不是哪台車的問題...因每台車的狀況不同曾經在車上作過測試-->征服者gps測速器 +tomtom +mio168定速3秒內...征服者gps測速器和tomtom顯示的車速幾近一置....168慢個1-2km(差異的原因是接收器不同/系統不同/運算效率不同)定速5秒以上..征服者gps測速器和tomtom和168顯示的車速就都一樣