MG ZS 試駕|延續 HS 的熱銷方程式,以大全配挑戰級距入門價!

瓊斯 wrote:
源自英國的百年汽車品...(恕刪)


8字頭不行
yichen8173 wrote:
數字規格而已LOW什麼...英制才LOW


為 32 比 2.2 要容易記、容易讀,

所以胎壓會以PSI為主 。

就你說你有 30 cm 而不會說有 0.3M 是一樣的道理。

當然你要說你有 0.3m , 那就真的LOW 了
看到很多網紅車媒試駕了~
都暗示要賣80左右
那價格肯定要被小鴨打爆的.一點優勢都沒有.
你是大陸車耶.還在那裝歐洲車
可惜了HS打下的江山.一下子就要沒了
我們等月底開牌吧.
yzx634111
果真如此的話,那HS打下的江山,就繼續由HS扛吧
npnpnp1979
+1 馬上又爆露 黑心高層的 本性..[鬼]
這車至少要賣6開頭比較會有市場

賣7開頭 直接買豐田就好了

話說方向盤只能上下 卻給電動座椅
npnpnp1979
+1 70多萬 大部分預算買家 都會選豐田鴨吧
如果開價很殺的話小型車跟跨界休旅車甚至可以吃到一點SUV的市場
focus active跟kicks要小心啦
剛剛看了8891的阿基拉試駕發現ZS居然..............................沒有恆溫空調,只能手動控溫!!
sun2323dw
冷氣會冷,就很棒,...... 玻璃車頂,那是一整個熱
Tony_L
這是電子式空調
瓊斯 wrote:

看到直接對手HR-V、Kicks、Corolla Cross的價格,不難猜測ZS的正式價格應會落在8字頭,殺一點甚至到7字尾都有可能!



看到這段文字腦中突然只浮現84.9萬元這數字。

我相信一定有7字尾,而且還是限定版,舊換新,字型大小設定1pt。
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
評論是不是保守了論操...(恕刪)
嘖嘖,KM77測試中正好測出77公里時速,而且理論上如果上汽願意用上那套安全性更高駝鹿測試殺手的穩定程序(榮威版HS就在用),這車可以隨便破80公里。

離國際大車廠一大段距離?你是說用Lexus才能去跟中系非豪華品牌比行車質感的豐田集團嗎?

不知道台灣朋友們閉著眼睛去坐實價6、70萬的Aion Y計程車會猜那車在台灣市場值多少萬呢,我認為是猜150萬左右,因為那車的乘客感受明顯比T-Roc更強。
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
評論是不是保守了論操...(恕刪)
Evan295 wrote:
天窗是標配?靠北啊拿...(恕刪)</blockquote天窗該電動尾門才是我要的
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