MG HS PHEV 試駕|國產休旅動力之王還能一兼數得!

你們沒考慮到一件事,一天不是開70KM這麼簡單,你試著想,今天你要到一個地方 旅館或是休息,開到了只要52KM,到達後用隨充的開始充電 220V,充不飽約2小時,此時要出門買個東西20KM,來回再充,然後又要出門辦事情一下,再充.........



你當天可完全不用花到一毛錢!!!而且停車等車完全不會損耗機件,這就是比油電車更棒的使用方式
看來不錯
雖然比對岸還是貴不少
不過比起高貴的國產車超值多了
真正廢
臺灣車太貴,萬萬稅+車商躺著賣!
艾薩克 wrote:
近期討論度最高的車款...(恕刪)

怎麼都沒有四驅版本呢?
可惜...
我前陣子買給內人一台Prius PHV ,除了空間,體驗還不錯,想了解這台沒電時是否一樣可以當油電車開
木工工會
可以..沒電可當油車開..會回充..只是效率好像沒那麼好..也有汽油桶37公升..沒電會轉換成油車
基本上買PHEV,還是要經常的充電,才能真的省下油錢。所以若是家中與工作地週邊比較沒有充電處的話,還是乖乖的油車,或是買HYBRID就好。
外型內裝都很有料
今天才跟老婆吵架, 原因是我上個月帶小孩子又去買迷克夏了.....抱歉了 中國貨我不行
我等妥善率跟4WD
想請問大大們,這台PHEV若開個台北台南來回,不充電的狀態下,會不會就沒電了?
我意思是說,這樣它是不是只剩引擎動力?而且引擎要提供電池回充,動力會損失很多?
ken299629
以一班模式來說,只有啟動及低速時才耗電,高速巡航時是使用一般引擎動力,而且電池有保護機制不會用到完全沒電,踩煞車或下坡時都會充電。
真正廢
HS PHEV只要鬆油門就會動能回充了,那感覺有點像純電車,有微微剎車的感覺。沒開過電車車主可能要適應一下
讓子彈飛一下
看真實使用評價之後再說
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