百聞不如一試,來試駕體驗一下MG ZS為什麼這麼多人討論

我不明白, 現在中國製造的車可以整輛進口台灣嗎 ?
那台灣可不可以進口中國製造的 Tesla ?
那台灣可不可以進口比亞迪電動車 ?
abb330
拼圖拼成一幅畫進來不行 但散的拼圖進來自己拼起來就可以 可能台灣也要蓋一個超級工廠 才有辦法拼起來特斯拉
Lonely00
特斯拉臺灣就直接買不是嗎,那特斯拉幹嘛還要賣你大陸版的
有空也會去看看車,其實我自己是想等年底 kicks的e power,

雖然價格帶不一樣,但進口加上電動車駕駛感,如果配備給的不差,開車體驗好,

多個20萬我是覺得那是值得的。

以我開車的習慣起碼開10年,攤下來一年多兩萬多,我是覺得划算。
t9848108
想問,e-power有增加其它配備嗎?例如後座出風口跟後座扶手?如果單純只是動力更換,其它沒變,這20萬有點不值得耶!
wete
上網看泰版好像還是沒後座出風,應該快了都要10月,到時就知道值不值。所以目前不急著看車就是等e power出來,到時zs yc等都會一起去看看,但還是期待e power。
產品規劃人員的尿性!
小家子氣的個性畢竟是深植基因裡,自然沒有真正大氣的產品能端得上檯面。

表面上想營造一個市面上最超值產品的氣勢,骨子裡卻仍舊是小鼻子小眼睛的這邊給你掐掉一點,那邊給你撿掉一些。畢竟不是大器的人,所以規劃出來的產品雖號稱"旗艦版"卻總是缺一點這個又缺一點那個的。

就如同 HS 旗艦版一般,
明明就給了雙前座電動座椅這張好牌,卻偏偏要扣下了 "雨滴感應雨刷" 這一物?? 這是在哈囉嗎?
這種產品規劃的腦袋思維真的是令人感到莫名其妙!

試問,市面上有雙前座電動座椅的車款裡,剩下幾款是沒有 "雨滴感應雨刷" 的?

就像是明明是一顆還不錯的蘋果,偏偏車廠要把它摳出一個疤痕出來似的,有夠北爛的!!

ToniTakitani wrote:
我也不是很懂,這等級的車,給全景天窗卻沒恆溫或電尾是什麼意思
大家運氣真好....

前一陣子去看MG也是遇到很無言的業務,
都提早預約,時間雙方也敲好了,
那一陣子高雄一直下大雨,也是排好假準時到達,
結果業務幾乎都不太說話,問什麼也不太回答,
上車就自已看,也沒什麼要介紹....
可能臉上寫著我今天不會買吧
問分期資料,說我晚點再傳給你。
到一半說臨時有其他客戶要忙就閃了,推個主管出來幫忙...
主管來了才知道原來查分期資料平板按一按不到30秒就有了,
我也是笑笑的...願不願意介紹大概就是這樣的差別吧,
一個特休就這樣浪費在這種業務身上了。

回家後越想越不爽,感覺花時間被裝肖A,有跟官方FB反應,
說會儘快跟相關單應反應後,再回覆我....
然後過了十一天了,還是沒人回我,是說也沒什麼好回覆的啦,
新車上市那來的多餘的時間浪費在沒辦法當天決定的人身上:)
車子真的不錯,CP值還算可以..

經過這一次被洗臉的經驗,像mg這種不二價的,就找自已看的開心的業務...
祝大家都賞車愉快啦~




^^
不知道我自身的認知有沒有錯??
原廠車價是不二價,若是善用原廠的選配金16000 就可以自費6000升級電動尾門
jr5077
電動尾門可有可無,增加一個故障點。
魯夫2013
我也是這樣覺得,例外
....這是很正常的文章
就當介紹文來看 在這還會不知道這文章的屬性嗎
怎摸還有人要搓破
雖說MG價格比較低,但其他家可議價,不知道「低訂價VS 可議價」,同級競品最後的價差是多少?
哈拉猛男
單純看價格 不看配備 都找價格最初階的比就好 HRV要砍9萬 Kicks要砍6.6萬 Stonic要砍5萬 才能到ZS的74.9 只有Venue72.9原始價格比ZS便宜.
MBUSA
沒關係啦,反正又不是車商,大家也只是閒聊,誰賣得好或是賣得差又如何?
如果母廠國外沒有自然台灣也生不出來總不可能叫台灣代理商土炮吧
但這級距有全景天窗還蠻少見的
u298238 wrote:
電尾這部分我倒不想要...(恕刪)

電動尾門對很多人還是有吸引力,說不要的比較少見
不過青菜蘿蔔各有喜好啦
車市就是需要這種殺手級的來競爭啊~
你看大陸市場, 車款千百種, 那台不是滿配又便宜,
反觀台灣, 過去很陽春給個2顆安全氣囊就賣的很爽的車....
導致很多大廠都擠牙膏擠到不行,
希望多引進這種來互相競爭一下,
我們就坐等便宜撿囉~ 哈哈
魯夫2013
沒錯~台灣車價長期被日系車種把持,讓台灣代理商予取予求.....[鬱卒][鬱卒]
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