歐洲打壓中國汽車有效,但卻影響MG有限該怎麼辦?

TameImpala wrote:
根據報導內容,這次德國策略性取消電動車補貼後
2024 年德國全年電動車銷售量下降了 27% ,來到 381,722 輛
也成功重創入侵歐洲的中國車



成功重創中國車的歐洲市場,也順便打趴自家車廠。

這很台灣啊。

打自己小孩給中國看,我狠起來也是很兇的。
看了一下圖表 MG 電車部分跟去年差很大啊!

-67% 耶!
MG 被自家 比亞迪 小朋給壓掉了


josselin wrote:
这个很糟糕说的是对谁...(恕刪)


其實13-17名成績都很接近
alazif wrote:
成功重創歐洲的中國車...(恕刪)


台灣才是名符其實的重創中國汽車的國家
歐洲政策看起來就像打七傷拳一樣傷敵七分自損三分
而且看起來還不只自損三分
歲月旅人
台灣重創中國車????????你以為台灣鼻屎大的地方有什麼市場喔,笑死
force2012
比亞迪、吉利、長城、上汽??台灣哪買的到中國車??你可別說MG[挖鼻孔]
dc1132 wrote:
看了一下圖表 MG...(恕刪)


單月且電動車成績來看是如此
但放大整體到全年表現,僅是微幅下跌
TameImpala wrote:
台灣才是名符其實的重創中國汽車的國家


重創中國汽車?

台灣不能進口中國車,不存在的東西要怎麼重創?

別說MG是中國車,MG跟豐田、本田、現代、福特一樣都叫國產車。

台灣真是傻子多,多到騙子不夠用。
npnpnp1979
+100 騙子可以騙多久 是由 傻子決定的
神秘的水原誠
我還真希望有大陸車可以買,才能好好讓台灣的車市進步一下
關你什麼事??
不如擔心一下台灣交通怎麼解決吧
別說把政治這手伸入經濟市場還真有用,只不過掰手腕的兩隻手看誰強。
中國車,好開耐用品質好又便宜
我只管能買到好車跟價格符合世界行情的車,

其他關我什麼事,我又不是這些公司ceo,也不是股東,沒興趣知道,

倒了一間後面還會有公司承接這市場。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!