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閃西達人 wrote:
難怪LUXGEN混不下去!!
真正香的在MG，國家扶持的爛泥再次被壓在地上輾
LUXGEN當初的強項是360度環景和電子花車，那時候台灣大概要150萬以上的車款才有。
當大陸一堆汽車品牌都有之後，LUXGEN大陸市場就完了…
當台灣汽車品牌也可選配外掛的360度環景之後…，雖然功能沒有LUXGEN那麼強，但LUXGEN在台灣也完了！
ria.ru dzen.ru
瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!
LUXGEN的環景畫質很差......
花錢買安慰的橫向螢幕環景，形同虛設！環景主要看汽車四邊角，汽車直向塞進橫向螢幕，邊角剩一丁點能看什麼碗糕？調後照鏡還比較快。比LUXGEN好的環景可能只有特斯拉吧？在純電車，環景才被玩到沒得玩了…
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dohan8850 wrote:
這台車前兩年在大陸每月銷量4-5千輛
今年剩每月50輛
可能改成往國外賣了
RCEP生效後
大陸生產的車大舉往海外銷售
台灣一堆患恐中症的
心裡一定不是滋味
MG 领航 在大陸平均每月約7千台，誰給你只賣50台？隨便都比台灣的神車賣得多。但也不排除只是蜜月期…
MG 领航 全都汽油1.5渦輪
1.5L 可能雙離合自動檔?或純汽油
1.5T 可能手動檔？或PHEV油電?
但去年大陸賣沒幾台是真的，不排除是今年才拚量？或型號小改？
大陸上汽 MG HS 4574x1876x1664 到2021年就沒汽車規格了，可能是舊版？
上汽 MG领航 4610x1876x1685 和台灣MG HS尺寸完全一樣。可能大陸2021年改叫领航，海外繼續叫HS？
https://db.auto.sohu.com/model_6312/carsales
若要淘零件，不能搞錯年份和型號。
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瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!
領航就是HS的中期改款。
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