這次MG HS
89萬大滿配真的夠殺
如果以台灣市場來說
給個入門車款
只留1.5T引擎和六安,恆溫皮椅這些必要配備
其他天窗,電尾,雙電動椅,盲點環景,還有數位儀表氣氛燈這些都拔
LED燈不要,輪圈也可以給小一號(這好像和泰會用的作法)
LV2智駕也許可以保留
然後售價如果可以壓在75之內
應該是CP更高的選項吧
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你想太多了,依照大家貪心的心態
一定會想要滿滿的配備+便宜的價格
到時候如果真的推出入門級的車款,一定會因為高規有、低規沒有
產生一種嫌偷嫌少的心態,不如一次給到位,還低於市場所有同級車許多
比較值:看一下現在這個等級的SUV都賣什麼價格?都百萬以上,能擠出89.9萬我想也已經是割自己的肉了吧
nu1880 wrote:
這次MG HS 89(恕刪)

千萬不要啊!!台灣車廠的尿性就是很喜歡一個車型搞一堆編成, 配備東拔西拔, 看了很倒彈..單一車款單一售價, 配備維持滿配不好嗎???
nu1880 wrote:
這次MG HS 89(恕刪)

你去買摳普拉斯不用50萬不是更好
這樣已經夠香了:MG出招,只要妥善後勤沒啥問題,頭又大擠牙膏的速度就會加快了
最幹的是福特,媽的我牛肉端出來才吃一半,半路殺出個MG
福特真的比較怕
Kuga一樣配備的等級硬是貴了20萬
全車零件不知道有多少和MG一樣是來自中國
am9966685
真心希望KUGA的1.5頂規能和舊款的一樣壓在100萬內,這樣還可以打趴CR-V
whitesky1991
MG妥善要比福特好一點應該不算太難吧,只要妥善後勤沒問題。這個價格真香
nu1880 wrote:
這次MG HS 89(恕刪)


這麼困難就不要買車了
輪胎煞車改為選配更好
nu1880 wrote:
這次MG HS 89(恕刪)

MG有出一款入門車,大COST DOWN,只留四顆輪子賣你兩萬要嗎?
這台現在89.9競爭激烈就賣翻了 去搞一個低配版不是反而讓客戶轉去買便宜的版本 當然要賣貴的啊
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