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現代啟示錄

94分

樓主

現代啟示錄

個人積分：94分

文章編號：86057086

MG PHEV 會有積碳問題嗎

我現在開的2021年現代 IONIQ 油電車，
最大的問題就是三萬四萬會有積碳問題，
在南韓現代汽車的板上已經討論很多，
不知道這台PHEV如果常用汽油帶動，
會不會也有積碳的問題

2022-10-17 10:36 #1

文章關鍵字

MG PHEV 積碳問題

608分

2樓

個人積分：608分

文章編號：86057203

現代啟示錄 wrote:
我現在開的2021年(恕刪)

一般油電車除了進出車庫地下室會用EV模式外 , 引擎基本是一直運轉的吧 ?

這跟很多PHEV車主往往進保養廠時才順便加個油 .... 汽油引擎使用頻率差很多 ~~

joey888

6042分

3樓

個人積分：6042分

文章編號：86057697

現代啟示錄 wrote:
會不會也有積碳的問題

燒油的一定會有積碳問題

只是多少及時間問題而已

ugogy

樓主那個好像是設計的問題，網路上查會積碳到亮故障燈

2022-10-17 11:46

ugogy

6649分

4樓

個人積分：6649分

文章編號：86057725

Who Care01 wrote:
一般油電車除了進出車庫地下室會用EV模式外 , 引擎基本是一直運轉的吧 ?

應該不是哦! 引擎運轉的時間大約6~7成，看行駛什麼路況而定

市區低速會有滿多純電行駛

Who Care01

油電車的"電" , 說穿了還是來自汽油 ....

2022-10-17 12:37

ugogy

是，一定是來自汽油，我只是說引擎不會是一直在運轉

2022-10-17 17:03

608分

5樓

個人積分：608分

文章編號：86057783

ugogy wrote:
應該不是哦! 引擎運(恕刪)

一般油電車的大電池容量只有PHEV的十分之一 !

所以引擎運轉頻率還是差別很大的 ~~

calabon

669分

6樓

個人積分：669分

文章編號：86057794

現代啟示錄 wrote:
我現在開的2021年(恕刪)

有去用燃油的引擎用久了可能都是要清積碳的
好好保養比較實在

2531分

7樓

個人積分：2531分

文章編號：86057872

這有什麼好問???
只要使用汽油就會積碳.(快慢而已 )

現代啟示錄

94分

樓主

現代啟示錄

個人積分：94分

文章編號：86058297

主要是 IONIQ 油電車積碳清理太麻煩了，
要大卸八塊，工錢就七八九千，要弄兩三天，
總共要一萬多台幣，設計的太差了，
如果這台PHEV可以用油電車行駛，
甚至發電機充電也行，
只要省油少麻煩就好

wonder1806

很意外竟然要清積碳？這是設計瑕疵嗎？

2022-10-26 23:03

石19

997分

9樓

個人積分：997分

文章編號：86058484

IONIQ 油電車積碳分別為，進氣歧管積碳，燃燒室積碳，排氣碳粒捕捉器積碳。
MG解決方式為，1 進氣歧管節氣門由橫放改為朝下，
2 燃燒室噴油嘴由橫放改為置中，
3 排氣無碳粒捕捉器

現代啟示錄

94分

樓主

現代啟示錄

個人積分：94分

文章編號：86058977

石19 wrote:
IONIQ 油電車積(恕刪)

看起來應該是比較好的設計，
過兩年看看實際車主的使用經驗，
最好是計程車司機的經驗，

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