純分享
先看嘉偉哥的MG HS 1.5T和MG HS PHEV同時完整的測試評價
長達38分鐘的評測內容,完整解析了這兩款車的各種優點和缺點
我覺得最厲害的是HS PHEV,如果善用充電樁、純電的模式來去發揮最大用途,幾乎是1850公里才需要加一次油
HS 1.5T的話,就是一樣如同大家說的,89.9萬如果你想要一台滿配的車,選它就對了
小施這集我原本以為他會跟bZ4X一樣天花亂墜的說一堆
但他對於原廠服務的用心是給予大大的肯定的,這點很不錯,也讓人對這個牌子會更有信心許多
然後他拉去號稱「傷心馬力測試機」的測試結果也是蠻OK的
HS PHEV帳面上的綜效馬力291匹,實測下來還有214匹,掉得不算太多,顯示這台車的動能傳遞是很好的
相較之下暴力鴨在這台馬力測試機上出來的結果,硬是少了100匹的馬力
剛好蠻巧合的,兩個頻道都在昨晚同一天上片
大家可以去參考看看~

主要是被 政商 保護太久..一直都過太爽 失去競爭能力 巨嬰化

裕隆就是一間只有在政府保護下才能存活的企業,也不看看裕隆手裡死了多少品牌,搞臭多少品牌名聲,還自己搞一個納智捷來競爭,各大車廠對裕隆的信任度只會越來越低,三菱日產不給資源就是鐵證。


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